De volledig nieuwe Lexus NX voor 2027 is een grondig vernieuwde compacte luxesuv met nieuwe generatie hybride en plug‑in hybride aandrijflijnen, een herontworpen exterieur en een geheel nieuw interieur inclusief Lexus’ Sensory Concierge‑functies. De PHEV‑versie valt op door een opgegeven elektrische actieradius van meer dan 100 km (WLTP, Europa) in Toyota’s technische toelichting, waardoor de NX een sterker elektrisch‑capabel alternatief wordt in het premium SUV‑segment.
Belangrijkste feiten in één oogopslag
- Status: onthuld (wereldpremière 1 september 2026).
- Wereldpremière: 1 september 2026; Europese onthulling: Nitto ATP Finals, Turijn (15–22 nov 2026).
- Marktlancering: wereldwijde introductie eind 2026; Europese showroomintroductie voorjaar 2027.
- Prijzen voor Centraal‑ & Oost‑Europa: nog niet bekendgemaakt.
- Kernaandrijflijnen: nieuwe generatie full hybrides (HEV) en een plug‑in hybride (PHEV) met opgegeven elektrische actieradius >100 km (WLTP, Europa; Toyota voorlopige opgave).
- Afmetingen (voorlopig / Toyota‑cijfers): 4.690 mm lengte, 1.865 mm breedte, 1.660 mm hoogte, 2.690 mm wielbasis.
- Belangrijkste concurrenten: BMW X3, Audi Q5, Mercedes‑Benz GLC.
Aandrijflijnen en belangrijkste specificaties
| Versie | Type | Motor / batterij | Systeemvermogen (voorlopig) | Prestaties / actieradius (voorlopig) |
|---|---|---|---|---|
| NX 450h+ | Plug‑in hybride (PHEV) | 2,5 L lijn‑4 + PHEV‑batterij (prototype‑informatie) | 215–240 kW (voorlopig, Toyota technische data) | Elektrische actieradius >100 km (WLTP, Europa) — Toyota voorlopige opgave; 0–100 km/h ~6,0 s (voorlopig) |
| NX 350h | Full hybrid (HEV) | 2,5 L lijn‑4 + hybrideregister (prototype‑informatie) | 140–180 kW (voorlopig, Toyota technische data) | 0–100 km/h 7,1–7,8 s (voorlopig) |
| NX 300h | Full hybrid / mild hybrid (HEV) | 2,0 L lijn‑4 + hybrideregister (prototype‑informatie) | ~145 kW (voorlopig, Toyota technische data) | 0–100 km/h ~9,2 s (voorlopig) |
Ontwerp en interieur
Lexus omschrijft de NX 2027 als grondig vernieuwd met verfrist exterieurontwerp en een geheel nieuw interieur. De cabine krijgt de 'Sensory Concierge'‑functies — gepersonaliseerde verlichting en geur — als onderdeel van een bredere focus op verfijning en premium sfeer.
Techniek en rijeigenschappen
Het technische hoofdpunt is een nieuwe generatie hybride en plug‑in hybride systemen. Toyota’s technische toelichting benadrukt de WLTP‑EV‑actieradius van meer dan 100 km (Europa) voor de NX 450h+ PHEV als belangrijke vooruitgang; andere vermogen‑ en prestatiecijfers worden gepubliceerd als voorlopige technische gegevens. Lexus positioneert de update ook als een verdere verfijning van de rijeigenschappen.
