Der komplett neue Lexus NX für 2027 ist ein umfassend überarbeitetes kompaktes Luxus‑SUV mit neuer Generation von Hybrid‑ und Plug‑in‑Hybridantrieben, einem neu gestalteten Exterieur und einem völlig neuen Interieur einschließlich der Sensory Concierge‑Funktionen von Lexus. Die PHEV‑Version fällt durch eine angegebene Elektroreichweite von mehr als 100 km (WLTP, Europa) in Toyotas technischem Brief auf und macht den NX zu einem stärkeren elektrisch nutzbaren Wettbewerber im Premium‑SUV‑Segment.
Wesentliche Fakten auf einen Blick
- Status: vorgestellt (Weltpremiere 1. September 2026).
- Weltpremiere: 1. September 2026; Europäische Enthüllung: Nitto ATP Finals, Turin (15.–22. Nov 2026).
- Markteinführung: weltweite Einführung Ende 2026; Europa Händlerstart Frühjahr 2027.
- Preise für Mittel‑ & Osteuropa: noch nicht bekanntgegeben.
- Hauptantriebe: neue Generation Vollhybrid (HEV) und Plug‑in‑Hybrid (PHEV) mit angegebener Elektroreichweite >100 km (WLTP, Europa; Zahl vorläufig von Toyota).
- Abmessungen (vorläufig / Toyota‑Angaben): 4.690 mm Länge, 1.865 mm Breite, 1.660 mm Höhe, 2.690 mm Radstand.
- Hauptkonkurrenten: BMW X3, Audi Q5, Mercedes‑Benz GLC.
Antriebe und technische Schlüsseldaten
| Version | Typ | Motor / Batterie | Systemleistung (vorläufig) | Leistung / Reichweite (vorläufig) |
|---|---|---|---|---|
| NX 450h+ | Plug‑in‑Hybrid (PHEV) | 2,5 l Reihen‑4 + PHEV‑Batterie (Prototyp‑Information) | 215–240 kW (vorläufig, technische Daten von Toyota) | Elektroreichweite >100 km (WLTP, Europa) — Toyota vorläufig; 0–100 km/h ~6,0 s (vorläufig) |
| NX 350h | Vollhybrid (HEV) | 2,5 l Reihen‑4 + Hybridsystem (Prototyp‑Information) | 140–180 kW (vorläufig, technische Daten von Toyota) | 0–100 km/h 7,1–7,8 s (vorläufig) |
| NX 300h | Vollhybrid / Mild‑Hybrid (HEV) | 2,0 l Reihen‑4 + Hybridsystem (Prototyp‑Information) | ~145 kW (vorläufig, technische Daten von Toyota) | 0–100 km/h ~9,2 s (vorläufig) |
Design und Innenraum
Lexus beschreibt den NX 2027 als umfassend überarbeitet mit aufgefrischter Außenoptik und einem völlig neuen Innenraum. Die Kabine erhält die Sensory Concierge‑Funktionen — personalisierte Beleuchtung und Duft — als Teil eines erweiterten Fokus auf Verfeinerung und premiumhafte Atmosphäre.
Technik und Fahrverhalten
Technischer Schwerpunkt ist eine neue Generation von Hybrid‑ und Plug‑in‑Hybrid‑Systemen. Toyotas technischer Brief hebt die WLTP‑Elektroreichweite von mehr als 100 km (Europa) des NX 450h+ PHEV als wichtigen Fortschritt hervor; weitere Leistungs‑ und Verbrauchswerte werden als vorläufige technische Daten veröffentlicht. Lexus positioniert das Update zudem als weitere Verfeinerung des Fahrverhaltens.
