Audi’nin yaklaşık 4 milyar dolarlık bir montaj tesisini ABD’nin Georgia eyaletinde kurmayı planladığını duyurması — ve yeni saha inşa edilirken şirketin ABD’den gümrük indirimi talep ettiğine dair basın haberleri — Audi’nin Bratislava operasyonları ve bunlara parça tedarik eden Orta Avrupa tedarik zinciri üzerinde derhal piyasa etkileri yaratıyor. Georgia projesinin, bugün Slovakya’da üretilen premium SUV’lar (Q7, Q8 ve yeni Q9) için hedeflendiği bildirilirken, ABD’deki gümrük tartışması inşa devam ederken mevcut ithalat maliyetini azaltacak.
Planın detayları ve gümrük boyutu
2 Kasım tarihli raporlar, Audi’nin Middle Georgia Megasite’i yıllık 200.000 araç kapasiteli bir tesise dönüştürmeyi planladığını ve bunun yaklaşık 4.500 istihdam yaratacağını belirtiyor; şirket henüz nihai denetim kurulu onayını almadı ve eyalet ile yerel makamların yayımladığı zaman hedefleri sahada tesviye çalışmalarının 2027’de, üretimin ise 2030’ların başında başlamasını öngörüyor.
Ayrı haberler, Audi’nin çok yıllı inşa süresince ithal etmeye devam edeceği AB yapımı otomobiller için ABD Ticaret yetkililerinden daha düşük bir tarife oranı talep ettiğini bildiriyor — şu anda uygulanan %15 oranından Audi’nin talep ettiği yaklaşık %7,5’e ya da yönetimin değerlendirdiği seçeneklerden biri olan yaklaşık %10’a düşürme potansiyeli var. Herhangi bir geçici gümrük indirimi, Bratislava Kuzey Amerika satışları için önemli bir üretim kaynağı olmayı sürdürürken araç başına ithalat maliyetini önemli ölçüde azaltır.
