Правительство Румынии представило пакет налогово‑бизнес‑ориентированных мер, направленных на укрепление автомобильного сектора страны, на Automotive Forum в Бухаресте 11 ноября 2026 года. Премьер‑министр Лука Никулеску заявил делегатам, что администрация будет действовать, чтобы сделать Румынию «предсказуемым, благоприятным для инвестиций местом» для производителей автомобилей и комплектующих.
Объявленные политические меры
Никулеску сообщил, что правительство отменит минимальный налог с оборота (IMCA) с 1 января 2027 года и предложит ускоренную налоговую амортизацию для компаний, которые введут в эксплуатацию новые активы в 2026 году — позволяя фирмам списать 65% фискальной стоимости соответствующих машин, оборудования и установок в первый год. Он также обозначил возвращаемый налоговый кредит в размере 10% от соответствующих расходов на исследования и разработки. Премьер отметил многолетнюю программу TechUp Romania с бюджетом более 5,3 миллиарда лей для поддержки инвестиций в мобильность, «зелёную» энергетику, микроэлектронику и искусственный интеллект.
Меры изложены в Программе правительства на 2026–2028 годы, которая подчёркивает упрощение административных процедур, повышение предсказуемости инвестиций и поддержку перевооружения промышленности в стратегических секторах, включая автомобильную отрасль и производство аккумуляторов. Текст программы также предусматривает ввод в действие единой лицензии и сервисов для инвесторов с целью сокращения задержек при выдаче разрешений.
Что это значит для рынка
В совокупности фискальные изменения направлены на два немедленных ограничения для производителей и поставщиков: начальный денежный поток и эффективную стоимость инвестиций. Отмена IMCA с 1 января 2027 года убирает фиксированное налоговое бремя, которое может быть непропорционально тяжёлым для капиталоёмких поставщиков, тогда как 65% списание стоимости в первый год для вводов в эксплуатацию 2026 года призвано ускорить решения о капитальных вложениях в этом году. Возвращаемый R&D‑кредит в размере 10% предназначен для сохранения инженерных, программных и батарейных разработок внутри страны. Это явные правительственные меры; их сроки и ставки были объявлены премьер‑министром 11 ноября 2026 года.
Для автомобильной экосистемы Центральной и Восточной Европы шаги Румынии укрепляют её позицию в борьбе за сохранение окончательной сборки и инвестиций поставщиков, чтобы не терять проекты в пользу низкозатратных конкурентов. Программа также сигнализирует, что Бухарест будет опираться на фискальные инструменты и реформу разрешений — а не только на схемы субсидирования покупок — чтобы удержать цепочку поставок в стране. Правительство связывает эти меры с энергетической политикой и программами развития навыков, направленными на смягчение роста энергорасходов и несоответствия на рынке труда.
Детали реализации и уведомления о государственной помощи определят, насколько быстро отреагируют инвесторы. Объявленные меры применимы к инвестициям, введённым в эксплуатацию в 2026 году (льгота по амортизации), и вступают в силу с 1 января 2027 года для отмены IMCA, поэтому компаниям необходимо согласовать графики проектов с указанными временными окнами, чтобы воспользоваться преимуществами.
Электромобили на WorldTrader24 →
Источники: The Diplomat Bucharest, Government of Romania – Program de Guvernare 2026–2028
