Il governo della Romania ha svelato un pacchetto di misure fiscali favorevoli alle imprese volto a rafforzare il settore automobilistico del Paese all’Automotive Forum di Bucarest l’11 novembre 2026. Il primo ministro Luca Niculescu ha detto ai delegati che l’amministrazione agirà per fare della Romania “una località prevedibile e favorevole agli investimenti” per costruttori di veicoli e componenti.
Misure politiche annunciate
Niculescu ha dichiarato che il governo eliminerà la tassa minima sul fatturato (IMCA) dal 1° gennaio 2027 e offrirà ammortamenti fiscali accelerati per le società che metteranno in esercizio nuovi beni nel 2026 – consentendo alle imprese di dedurre il 65% del valore fiscale di macchinari, attrezzature e impianti ammissibili nel primo anno. Ha inoltre delineato un credito d’imposta rimborsabile pari al 10% delle spese ammissibili in ricerca e sviluppo. Il primo ministro ha messo in evidenza il programma pluriennale TechUp Romania, con un budget superiore a 5,3 miliardi di lei per sostenere investimenti in mobilità, energia verde, microelettronica e intelligenza artificiale.
Le misure sono riportate nel Programma di Governo per il 2026–2028, che enfatizza la semplificazione delle procedure amministrative, il miglioramento della prevedibilità degli investimenti e il sostegno alla riattrezzatura industriale in settori strategici tra cui automotive e batterie. Il testo del programma si impegna anche a rendere operativi servizi a licenza unica e per gli investitori per ridurre i ritardi nelle autorizzazioni.
Cosa significa per il mercato
Complessivamente, i cambiamenti fiscali mirano a rimuovere due vincoli immediati per produttori e fornitori: il flusso di cassa iniziale e il costo effettivo dell’investimento. L’abolizione dell’IMCA dal 1° gennaio 2027 elimina un onere fiscale fisso che può risultare sproporzionatamente gravoso per fornitori ad alta intensità di capitale, mentre l’ammortamento del 65% in prima annualità per le commissioni 2026 mira ad accelerare le decisioni di spesa in conto capitale nello stesso anno. Il credito d’imposta rimborsabile del 10% è pensato per mantenere l’ingegneria, il software e lo sviluppo delle batterie all’interno del Paese. Si tratta di misure governative esplicite; tempistiche e aliquote sono state annunciate dal primo ministro l’11 novembre 2026.
Per l’ecosistema automobilistico dell’Europa centrale e orientale, le mosse della Romania rafforzano la sua candidatura a mantenere assemblaggi finali e investimenti dei fornitori invece di perdere progetti a favore di concorrenti a basso costo. Il programma segnala inoltre che Bucarest farà leva su strumenti fiscali e riforma delle autorizzazioni — anziché soltanto su schemi di sovvenzione all’acquisto — per mantenere ancorata la filiera nel Paese. Il governo collega queste misure alla politica energetica e ai programmi di competenze volti a mitigare l’aumento dei costi energetici e lo scollamento del mercato del lavoro.
I dettagli di attuazione e le notifiche di aiuti di Stato determineranno la rapidità della reazione degli investitori. Le misure annunciate si applicano agli investimenti messi in esercizio nel 2026 (agevolazione per ammortamenti) e entrano in vigore dal 1° gennaio 2027 per l’eliminazione dell’IMCA, pertanto le imprese devono allineare i calendari dei progetti con le finestre indicate per beneficiare delle agevolazioni.
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Fonti: The Diplomat Bucharest, Government of Romania – Program de Guvernare 2026–2028
