Utilajele de terasament au sosit în cartierul Borca din Belgrad. Dezvoltatorul imobiliar ceh CTP a început construcția CTPark Belgrade City, un parc industrial și logistic care va deveni cel mai mare complex de acest fel din Serbia — și pe care dezvoltatorul îl poziționează, fără echivoc, drept principalul hub logistic al țării.

Anvergura declarației greu poate trece neobservată. CTP, un important dezvoltator de proprietăți comerciale, nu adaugă pur și simplu încă o „cutie” pe hartă; își delimitează cel mai mare amplasament industrial văzut până acum în Serbia și pariază că Belgradul poate ancora fluxurile de distribuție pentru întreaga regiune. Pentru ocupanți — distribuitori de piese, furnizori și traderi care urmăresc Balcanii de Vest — mesajul este că oferta Serbiei de spații logistice mari și moderne tocmai a trecut într-o altă categorie.

Alegerea momentului spune multe. Serbia își adaugă constant noi credențiale auto: grupul chinezesc Techron va deschide pe 18 noiembrie, în orașul nordic Indjija, o fabrică de componente convenționale turnate prin injecție pentru vehicule electrice. Fabricile precum cea a Techron nu funcționează doar pe liniile de producție — ele se sprijină pe depozitare, cross-docking și capacități de distribuție aflate în imediata apropiere a porților lor. Exact pentru această infrastructură toarnă CTP acum fundațiile în Borca.

Privind imaginea de ansamblu, logica devine și mai clară. Brokerul naval Intermodal raportează că exporturile auto ale Chinei, aflate în rapidă expansiune, au devenit un motor-cheie al comerțului cu nave de transport auto — o afacere pe care compania o descrie ca fiind în plină desfășurare, cu China din nou în centrul ei. Când furnizorii chinezi urmează acest val de exporturi și își instalează producția în Europa, așa cum face Techron în Indjija, ei trag după sine o amprentă logistică: materiale la intrare, componente la ieșire, fluxuri de vehicule finite. Un mega-parc la marginea Belgradului reprezintă un pariu că o cotă tot mai mare din această amprentă va ateriza în Serbia.

De la componentele turnate prin injecție pentru vehicule electrice din Indjija până la docurile de depozitare care se ridică în Borca, mașinăria de comerț și logistică a Serbiei trece la o treaptă superioară de viteză — iar vehiculele pe care aceste lanțuri de aprovizionare le construiesc în final ajung la cumpărători de pe tot continentul. Cititorii care își caută următorul set de roți pot explora mașini senzaționale la condiții senzaționale pe WorldTrader24, marketplace-ul european cu peste 70.000 de vehicule.