Le ruspe sono arrivate nel quartiere Borca di Belgrado. Lo sviluppatore immobiliare ceco CTP ha avviato la costruzione di CTPark Belgrade City, un parco industriale e logistico che diventerà la più grande struttura della Serbia — e che lo sviluppatore posiziona, senza ambiguità, come hub logistico numero uno del Paese.

La portata dell'annuncio è impossibile da ignorare. CTP, uno dei principali sviluppatori di immobili commerciali, non si limita ad aggiungere un altro capannone sulla mappa: sta delimitando il più grande insediamento industriale mai visto finora in Serbia e scommette sul fatto che Belgrado possa fungere da punto di ancoraggio per i flussi di distribuzione dell'intera regione. Per gli occupatori — distributori di ricambi, fornitori e operatori che osservano i Balcani occidentali — il messaggio è che l'offerta serba di grandi spazi logistici moderni è appena passata di categoria.

Il tempismo è significativo. Le credenziali automotive della Serbia continuano ad accumularsi: il gruppo cinese Techron aprirà il 18 novembre a Indjija, città del nord, una fabbrica che produrrà componenti convenzionali stampati a iniezione per veicoli elettrici. Stabilimenti come quello di Techron non funzionano solo grazie alle linee di produzione — si appoggiano su capacità di stoccaggio, cross-docking e distribuzione a portata di cancello. Ed è esattamente l'infrastruttura per cui CTP sta gettando le fondamenta a Borca.

Allargando lo sguardo, la logica si fa più netta. Il broker marittimo Intermodal riferisce che le esportazioni automotive cinesi in rapida espansione sono emerse come motore chiave del commercio delle navi porta-auto — un business che l'azienda descrive in piena attività, con la Cina nuovamente al centro. Quando i fornitori cinesi seguono quell'onda export e impiantano la produzione in Europa, come sta facendo Techron a Indjija, si trascinano dietro un'intera impronta logistica: materiali in ingresso, componenti in uscita, flussi di veicoli finiti. Un mega-parco ai margini di Belgrado è la scommessa che una quota crescente di quell'impronta approdi in Serbia.

Dai componenti per EV stampati a iniezione di Indjija alle banchine di magazzino che sorgono a Borca, la macchina commerciale e logistica della Serbia sta passando a una marcia superiore — e i veicoli che queste catene di fornitura alla fine costruiscono stanno raggiungendo acquirenti in tutto il continente. I lettori in cerca del loro prossimo set di ruote possono sfogliare auto sensazionali a condizioni sensazionali su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli.