Producătorul chinez de baterii Gotion High‑Tech a făcut un pas major către o cooperare industrială mai profundă cu Volkswagen după ce acţionarii au aprobat planurile, la 20 octombrie, de a forma trei joint ventures cu divizia de baterii a Volkswagen Group, PowerCo. Aprobarea a fost dezvăluită în raportul pe trimestrul al treilea al Gotion, la 29 octombrie, şi comunicată public pe 4 noiembrie. Pachetul acoperă situri de producţie în Valencia (Spania), Šurany (Republica Slovacă) şi Kenitra (Maroc), cu o investiţie combinată de aproximativ 3,22 miliarde de euro.
Structura tranzacţiei şi cifrele proiectului
Conform planului agreat, proiectul din Valencia (Sagunto) este cel mai mare element: gigafabrica existentă a PowerCo de acolo ar fi transferată într‑un joint venture conceput să atingă aproximativ 29,1 GWh de capacitate anuală de celule LFP şi o investiţie totală de aproximativ 2,26 miliarde de euro. În Šurany, Slovacia, partenerii plănuiesc o fabrică de celule LFP de 8,4 GWh cu un cost estimat la aproximativ 480 de milioane de euro; alte 480 de milioane de euro sunt alocate pentru o fabrică de materiale catodice LFP cu o capacitate de 100.000 tone pe an în Kenitra. Gotion urmează să deţină o participaţie de 51% în venture‑urile din Slovacia şi Maroc, iar PowerCo va prelua 49% în acele situri; PowerCo va deţine 51% în Valencia.
Comunicatul de presă al Volkswagen subliniază că acordul extinde un parteneriat început în 2020 şi are ca obiectiv industrializarea producţiei de celule LFP (fosfat de fier‑litiu) şi aprovizionarea locală cu catod în Europa. Thomas Schmall, membru al consiliului Volkswagen şi preşedinte al consiliului de supraveghere al PowerCo, a descris mişcarea ca „o realizare majoră” care întăreşte industria europeană a bateriilor. Preşedintele Gotion, Li Zhen, a declarat că înţelegerea ancorează o strategie comună de localizare a producţiei pentru piaţa europeană.
