O fabricante chinês de baterias Gotion High‑Tech deu um passo importante para uma cooperação industrial mais profunda com a Volkswagen depois de os acionistas aprovarem, a 20 de outubro, planos para formar três joint ventures com a unidade de baterias do Volkswagen Group, PowerCo. A aprovação foi divulgada no relatório do terceiro trimestre da Gotion a 29 de outubro e tornada pública a 4 de novembro. O pacote abrange unidades de produção em Valência (Espanha), Šurany (República Eslovaca) e Kenitra (Marrocos), com um investimento combinado de cerca de €3,22 mil milhões.
Estrutura do acordo e números do projeto
Segundo o plano acordado, o projeto de Valência (Sagunto) é o maior elemento individual: a gigafábrica já existente da PowerCo naquele local seria integrada numa JV concebida para alcançar cerca de 29,1 GWh de capacidade anual de células LFP e um investimento total de aproximadamente €2,26 mil milhões. Em Šurany, Eslováquia, os parceiros planeiam uma fábrica de células LFP de 8,4 GWh com um custo estimado de cerca de €480 milhões; outros €480 milhões destinam‑se a uma fábrica de materiais catódicos LFP com capacidade de 100 000 toneladas por ano em Kenitra. A Gotion ficará com uma participação de 51% nas joint ventures eslovaca e marroquina, com a PowerCo a deter 49% nesses locais; na Valência a PowerCo terá 51%.
O comunicado de imprensa da Volkswagen sublinha que o acordo amplia uma parceria iniciada em 2020 e visa industrializar a produção de células LFP (fosfato de ferro e lítio) e o abastecimento local de cátodos na Europa. Thomas Schmall, membro do conselho de administração da Volkswagen e presidente do conselho de supervisão da PowerCo, descreveu a medida como “um grande avanço” que reforça a indústria europeia de baterias. Li Zhen, presidente da Gotion, afirmou que o acordo ancorará uma estratégia partilhada para localizar a produção destinada ao mercado europeu.
