Chiński producent akumulatorów Gotion High‑Tech pokonał ważny etap pogłębienia współpracy przemysłowej z Volkswagenem po tym, jak akcjonariusze 20 października zatwierdzili plany powołania trzech spółek joint venture z jednostką akumulatorową Volkswagen Group, PowerCo. Zatwierdzenie zostało ujawnione w raporcie III kwartału Gotion z 29 października i upublicznione 4 listopada. Pakiet obejmuje zakłady produkcyjne w Walencji (Hiszpania), Šurany (Republika Słowacka) i Kenitrze (Maroko) przy łącznej inwestycji około €3,22 miliarda.

Struktura umowy i dane projektu

Zgodnie z uzgodnionym planem największym elementem jest projekt w Walencji (Sagunto): istniejąca giga‑fabryka PowerCo tam zostanie wniesiona do JV zaprojektowanego na osiągnięcie w przybliżeniu 29,1 GWh rocznej mocy produkcji ogniw LFP i łącznej inwestycji około €2,26 miliarda. W Šurany na Słowacji partnerzy planują fabrykę ogniw LFP o mocy 8,4 GWh z szacowanym kosztem wynoszącym około €480 milionów; kolejne €480 milionów jest przeznaczone na zakład materiałów katodowych LFP o zdolności 100 000 ton rocznie w Kenitrze. Gotion ma objąć 51% udziałów w przedsięwzięciach słowackim i marokańskim, przy czym PowerCo obejmie 49% w tych lokalizacjach; PowerCo będzie posiadać 51% w Walencji.

Komunikat prasowy Volkswagena podkreśla, że porozumienie rozszerza partnerstwo zapoczątkowane w 2020 roku i ma na celu uprzemysłowienie produkcji ogniw LFP (fosforan litu i żelaza) oraz lokalnych dostaw katod w Europie. Thomas Schmall, członek zarządu Volkswagena i przewodniczący rady nadzorczej PowerCo, określił posunięcie jako „przełom” wzmacniający europejski przemysł akumulatorowy. Przewodniczący Gotion, Li Zhen, powiedział, że umowa umacnia wspólną strategię lokalizacji produkcji na rynek europejski.

Co to oznacza dla rynku