Mercedes-Benz a suspendat, pentru moment, toate investițiile suplimentare la unitățile sale din Germania și analizează posibila închidere a unor uzine, conform unui memorandum intern văzut de AFP și relatat săptămâna aceasta. Producătorul avertizează deschis că ar putea fi nevoit să închidă uzine și să transfere locuri de muncă — o amenințare cu potențialul de a redesena harta producției europene.
Din spatele deciziei, raportările indică drept cauze costurile excesiv de ridicate cu forța de muncă, profiturile în scădere și refuzul angajaților de a accepta condiții de muncă mai slabe. Costurile cu forța de muncă la uzinele din Germania ajung până la de cinci ori mai mari decât în Europa de Est, care devine o bază de producție din ce în ce mai atractivă pentru constructorul din Stuttgart. Mercedes a cerut angajaților din uzinele germane să lucreze 40 de ore pe săptămână fără plată suplimentară — cu cinci ore mai mult decât standardul din sectorul auto german.
Pentru Europa Centrală și de Est, memorandumul pare o ușă deschisă. Orice volume care ar migra spre est ar fi o mană cerească pentru uzinele, furnizorii și rețelele logistice din regiune, iar argumentul costurilor este greu de ignorat. Totuși, astfel de documente sunt și pârghii de negociere — nu a fost decisă nicio închidere — iar părți din regiune s-au confruntat recent, la rândul lor, cu o perspectivă de finanțare mai incertă. Cert este că înghețul nu lasă bani proaspeți pentru modernizarea locațiilor germane, ridicând mizele pentru ambele părți ale mesei de negociere.
Pentru piața propriu-zisă, efectul imediat este limitat: amprentele de producție se mută lent, iar vehiculele aflate deja în canalul de vânzare nu sunt afectate. Chiar și așa, veștile de acest tip tind să ascuță atenția dealerilor asupra stocurilor, provenienței și prețurilor. Comercianții care compară anunțurile actuale Mercedes — indiferent unde au fost construite mașinile — pot consulta ofertele live pe WorldTrader24.de.
Pentru cumpărători, concluzia practică a avertismentului de la Stuttgart este că nu se schimbă nimic pentru mașinile aflate în vânzare astăzi, deși compararea condițiilor se dovedește utilă ori de câte ori producătorii semnalează presiuni pe costuri. Cititorii care caută un vehicul pot găsi mașini senzaționale la condiții senzaționale pe WorldTrader24, piața europeană cu peste 70.000 de vehicule.
