Prototipuri camuflate ale următorului SUV compact electric Mercedes‑Benz GLB au fost filmate în timpul testelor de iarnă lângă Cercul Polar, arată un nou videoclip spion publicat pe 11 nov 2026. Imaginile surprind cel puţin două mule de test în formă de GLB care rulează cicluri de condiţii reci şi poartă instrumentaţie grea de iarnă în loc de camuflaj complet care să le ascundă, sugerând că inginerii se concentrează în această etapă pe validarea climatică şi a durabilităţii.
Ce s‑a observat în imaginile spion
Videoclipul publicat — postat de un fotograf spion Pro‑Street pe 11 nov 2026 — arată un prototip compact, cu siluetă pătrăţoasă şi caroserie Mercedes, cu uşi în stil de serie şi partea frontală mascată, circulând pe drumuri acoperite de zăpadă şi presărate cu sare. Comentariile testerului şi cadrele din film notează prezenţa echipamentelor de testare pentru iarnă pe vehicule (senzori suplimentari, configuraţii grele pentru anvelope/tracţiune şi bandă protector pe partea frontală) în locul mulajelor de dezvoltare cu înfăşurare completă a caroseriei. Această combinaţie este folosită frecvent când un model a intrat în faza finală de dezvoltare şi este validat pentru pieţe care includ climate sub‑zero.
Publicaţii auto care urmăresc mulele de dezvoltare listează GLB printre modelele compacte ale Mercedes programate pentru variante electrificate şi complet electrice; videoclipurile de iarnă se aliniază cu alte acoperiri recente ale programului EV pentru compacte al Mercedes.
Contextul producției: Kecskemét, Ungaria
GLB este deja un model compact de bază în gama europeană a Mercedes, iar uzina companiei din Kecskemét, Ungaria, include GLB în rândul produselor sale. Site‑ul Mercedes‑Benz Group pentru facilităţile din Kecskemét precizează că uzina produce Mercedes‑Benz GLB alături de A‑Class şi C‑Class electric, şi că locaţia acoperă întreg spectrul tehnologiilor de tren de rulare, de la motoare termice până la vehicule complet electrice. Aceasta înseamnă că testarea în stadii târzii a unui GLB EV are relevanţă directă pentru o locaţie de producţie activă din Europa.
Baze de date din industrie privind producţia şi tracker‑ele de uzine înregistrează, de asemenea, Kecskemét ca un important centru de asamblare pentru maşini compacte al Mercedes în Europa şi au catalogat programele continue de electrificare ale uzinei.
Ce înseamnă asta pentru piaţă
Pentru Europa Centrală şi de Est observaţia contează deoarece Mercedes operează deja o capacitate mare de asamblare în Ungaria. Un program GLB EV în fază târzie — acum vizibil în rulajele de test la temperaturi scăzute — creşte probabilitatea ca o cotă semnificativă din volumul european GLB (inclusiv variantele electrificate) să fie asamblată în regiune. Aceasta influenţează cererea furnizorilor pentru componente EV, fluxurile logistice locale şi planificarea forţei de muncă în Ungaria şi în clusterele de aprovizionare din ţările CEE vecine. Profilul public al uzinei Kecskemét drept o locaţie care gestionează modele electrice înseamnă că orice creştere a volumelor EV acolo ar fi resimţită în rândul furnizorilor regionali de baterii, cablaje şi ateliere de caroserie.
Din perspectivă de produs, imaginile spion nu dezvăluie specificaţii ale trenului de rulare sau ale bateriei; ele marchează însă varianta electrică a GLB ca fiind bine avansată în faza de validare — etapa în care producătorii OEM rafinează managementul termic, hărţile software şi durabilitatea înainte de confirmarea omologării finale şi a creşterii producţiei. Observatorii care urmăresc lansarea EV‑urilor compacte Mercedes vor urmări anunţurile fabricii privind calendarul modelului şi mixul de echipări la Kecskemét.
Oferte Mercedes GLB pe WorldTrader24 →
Sursa: Pro‑Street.dk, Mercedes‑Benz Group, Motor1, MarkLines



