Mașinile cu mărci chinezești și-au dublat aproximativ înmatriculările față de anul precedent în cele trei luni până în septembrie, obținând 12,7% din vânzările totale din Europa și depășindu-i pe omologii japonezi din regiune, conform datelor de piață citate de Taipei Times. Hibrizii au condus creșterea, un semn că producătorii chinezi nu se bazează doar pe electrice pentru a câștiga cumpărătorii europeni.
Traectoria pare una structurală, nu ciclică. Consultanta franceză Inovev prognozează că vânzările de berline și SUV-uri în Europa vor rămâne stabile până în 2035, în timp ce producătorii chinezi își vor mai mult decât dubla cota de piață, relatează Forbes. Pe scurt, nu se așteaptă ca tortul în ansamblu să crească — dar o felie care se mărește rapid trece dintr-o mână în alta.
Dimensiunea premiului explică intensitatea competiției. Clasamentul pieței pentru 2026 realizat de Focus2move plasează Europa la 14,7 milioane de unități, adică 18,6% din vânzările globale — un volum pe care niciun exportator global nu și-l poate permite să-l cedeze noilor veniți.
Mărcile asiatice consacrate sunt primele care simt presiunea. După cum a relatat Seoul Economic Daily săptămâna aceasta, reducerile de preț chinezești la mașinile electrice se extind din China spre Europa și piețele emergente, împingând în jos veniturile trimestriale ale Hyundai și forțând Kia să ofere discount-uri costisitoare — aceeași presiune pe preț pe care EastAutoNews a documentat-o recent printre producătorii coreeni.
Mărcile japoneze, acum depășite la vânzări în Europa de rivalii chinezi, ripostează unde pot. SUV-ul emblematic al Mitsubishi a atras 5.500 de comenzi în Japonia, majoritatea de la proprietarii altor mărci, producătorul practicând un preț menit să provoace Toyota Land Cruiser și să reinvige vânzările globale aflate în dificultate, relatează Automotive News. Câștigarea proprietarilor loiali ai altor mărci pe piața internă este însă o cu totul altă bătălie decât apărarea pozițiilor în Europa în fața hibrizilor chinezi cu prețuri tăiate.
Pentru cumpărătorii și dealerii europeni, schimbarea de pe piață înseamnă o alegere mai largă și prețuri mai agresive în curțile dealerilor — ceea ce face compararea ofertelor între mărci mai utilă ca oricând. Oricine caută un vehicul poate găsi mașini senzaționale la condiții senzaționale pe WorldTrader24, piața europeană cu peste 70.000 de vehicule, unde mărcile consacrate și cele emergente pot fi comparate una lângă alta înainte de a se lua o decizie.
