Uniunea Europeană și Regatul Unit trebuie să-și aprofundeze parteneriatul auto sau riscă să piardă teren în cursa globală, avertizează un nou raport. Studiul a fost realizat de Trade Policy Hub, parte a LSE Consulting, pentru Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) și Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) — o comandă comună care subliniază cât de serios tratează ambele industrii această problemă.

În centrul raportului se află legăturile strânse dintre sectoarele auto ale UE și Regatului Unit — legături care, în viziunea autorilor, trebuie aprofundate dacă ambele părți vor să evite pierderea de teren în cursa auto globală. Pentru rețelele de producție din Europa Centrală și de Est, strâns țesute în lanțurile continentale de aprovizionare, relația dintre bloc și unul dintre cei mai mari vecini ai săi nu este niciodată o chestiune abstractă de politică.

Dezbaterea privind competitivitatea ajunge într-o regiune care continuă să acumuleze greutate industrială. Un studiu Coface plasează 26 de companii bulgare printre cele mai mari 500 din Europa Centrală și de Est, poziționând țara pe locul cinci în clasamentul regional — înaintea Slovaciei (25), a Lituaniei (23), a Croației (17), a Serbiei (15), a Sloveniei (13), a Estoniei (10) și a Letoniei (5). Președintele Bulgariei a evidențiat, de asemenea, rolul metalurgiei în industria națională, lăudând valoarea adăugată ridicată și calitatea produselor din sector și îndemnând producătorii să adauge cel puțin încă două etape de producție — un apel de a urca în lanțul valoric, în acord cu argumentul european mai larg privind competitivitatea.

Semnalele venite de la consumatori adaugă o dimensiune suplimentară. În Croația, guvernul cântărește facilități fiscale în timp ce familiile se confruntă cu costuri de trai mai ridicate — un test pe care mulți îl vor judeca după măsura în care schimbările aduc o ușurare reală — în timp ce o anchetă internațională privind o presupusă fraudă cu TVA, în care sunt implicate mașini de lux, este în curs de desfășurare. Pentru dealerii și cumpărătorii care navighează prin acești curenți contrari, WorldTrader24.de, piața europeană cu peste 70.000 de vehicule, oferă o bază amplă pentru a căuta și compara vehicule din întreaga regiune.

Schimbările de politică comercială de acest tip ajung, în cele din urmă, în showroom prin prețuri, disponibilitatea modelelor și termenele de livrare. De aceea, comparația între piețe devine cu atât mai valoroasă: cititorii care caută un vehicul pot găsi mașini senzaționale la condiții senzaționale pe WorldTrader24, piața europeană cu peste 70.000 de vehicule.

Piața vehiculelor B2B WorldTrader24 pentru dealeri →