L'Unione europea e il Regno Unito devono approfondire la loro partnership automobilistica o rischiano di perdere terreno nella corsa globale, avverte un nuovo rapporto. Lo studio è stato elaborato dal Trade Policy Hub, parte di LSE Consulting, per l'European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) e la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) — una commissione congiunta che sottolinea quanto entrambe le industrie prendano sul serio la questione.
Al centro del rapporto ci sono i legami stretti tra i settori automobilistici dell'UE e del Regno Unito — legami che, a giudizio degli autori, vanno rafforzati se le due parti vogliono evitare di perdere terreno nella corsa automobilistica globale. Per le reti produttive dell'Europa centrale e orientale, strettamente intrecciate alle catene di fornitura continentali, il rapporto tra il blocco e uno dei suoi più grandi vicini non è mai una questione politica astratta.
Il dibattito sulla competitività arriva in una regione che continua ad accumulare peso industriale. Un'indagine di Coface piazza 26 aziende bulgare tra le 500 più grandi dell'Europa centrale e orientale, posizionando il paese al quinto posto della classifica regionale — davanti alla Slovacchia con 25, alla Lituania con 23, alla Croazia con 17, alla Serbia con 15, alla Slovenia con 13, all'Estonia con 10 e alla Lettonia con 5. Il Presidente della Bulgaria ha inoltre messo in luce il ruolo della metallurgia nell'industria nazionale, lodando l'alto valore aggiunto e la qualità dei prodotti del settore ed esortando i produttori ad aggiungere almeno altre due fasi di produzione — un invito a risalire la catena del valore che si concilia con il più ampio dibattito europeo sulla competitività.
I segnali dal lato dei consumatori aggiungono ulteriori sfumature. In Croazia il governo sta valutando sgravi fiscali mentre le famiglie fanno i conti con un costo della vita più alto — una prova che molti giudicheranno in base alla capacità delle misure di portare un sollievo concreto — mentre è in corso un'indagine internazionale su una presunta frode IVA legata ad auto di lusso. Per i concessionari e gli acquirenti che navigano tra queste correnti incrociate, WorldTrader24.de, il marketplace europeo con più di 70.000 veicoli, offre una base ampia per la ricerca e il confronto di veicoli in tutta la regione.
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