L'Union européenne et le Royaume-Uni doivent approfondir leur partenariat automobile sous peine de perdre du terrain dans la course mondiale, prévient un nouveau rapport. L'étude a été réalisée par le Trade Policy Hub, une entité de LSE Consulting, pour l'Association des constructeurs automobiles européens (ACEA) et la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) — une commande conjointe qui souligne à quel point les deux industries prennent ce sujet au sérieux.
Au cœur du rapport figurent les liens étroits entre les secteurs automobiles de l'UE et du Royaume-Uni — des liens qui, selon les auteurs, doivent être renforcés si les deux parties veulent éviter de perdre du terrain dans la course automobile mondiale. Pour les réseaux de production d'Europe centrale et orientale, étroitement intégrés aux chaînes d'approvisionnement continentales, la relation entre le bloc et l'un de ses plus grands voisins n'est jamais une question politique abstraite.
Le débat sur la compétitivité se pose dans une région qui continue de gagner du poids industriel. Une étude de Coface place 26 entreprises bulgares parmi les 500 plus grandes d'Europe centrale et orientale, ce qui positionne le pays au cinquième rang du classement régional — devant la Slovaquie avec 25, la Lituanie avec 23, la Croatie avec 17, la Serbie avec 15, la Slovénie avec 13, l'Estonie avec 10 et la Lettonie avec 5. Le président bulgare a également mis en avant le rôle de la métallurgie dans l'industrie nationale, saluant la forte valeur ajoutée du secteur et la qualité de ses produits, et invitant les producteurs à ajouter au moins deux étapes de production supplémentaires — un appel à gravir les échelons de la chaîne de valeur qui fait écho au débat européen plus large sur la compétitivité.
Les signaux venant des consommateurs ajoutent une touche supplémentaire au tableau. En Croatie, le gouvernement étudie un allègement fiscal alors que les familles affrontent la hausse du coût de la vie — un test que beaucoup évalueront à l'aune du soulagement réel que ces changements apporteront — tandis qu'une enquête internationale est en cours sur une suspicion de fraude à la TVA impliquant des voitures de luxe. Pour les concessionnaires et les acheteurs qui naviguent entre ces courants contraires, WorldTrader24.de, la place de marché européenne comptant plus de 70 000 véhicules, offre une large base pour rechercher et comparer des véhicules dans toute la région.
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