Die Europäische Union und das Vereinigte Königreich müssen ihre Automobilpartnerschaft vertiefen, drohen andernfalls, im globalen Wettrennen den Anschluss zu verlieren — das warnt ein neuer Bericht. Die Studie wurde vom Trade Policy Hub, einem Teil von LSE Consulting, für den Europäischen Verband der Automobilhersteller (ACEA) und die Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) erstellt — ein gemeinsamer Auftrag, der unterstreicht, wie ernst es beide Industrien mit dem Thema meinen.

Im Zentrum des Berichts stehen die engen Verbindungen zwischen den Automobilsektoren der EU und des UK — Verbindungen, die nach Ansicht der Autoren vertieft werden müssen, wenn beide Seiten nicht im globalen Automobilwettrennen an Boden verlieren wollen. Für die Produktionsnetzwerke Mittel- und Osteuropas, die fest in kontinentale Lieferketten verwoben sind, ist das Verhältnis zwischen dem Block und einem seiner größten Nachbarn nie eine abstrakte Politikfrage.

Die Wettbewerbsdebatte trifft auf eine Region, die weiter an industriellem Gewicht zulegt. Eine Coface-Erhebung zählt 26 bulgarische Unternehmen zu den 500 größten Mittel- und Osteuropas — das Land belegt damit Platz fünf im Regionsranking, vor der Slowakei mit 25, Litauen mit 23, Kroatien mit 17, Serbien mit 15, Slowenien mit 13, Estland mit 10 und Lettland mit 5. Bulgariens Präsident hat zudem die Rolle der Metallurgie in der nationalen Industrie hervorgehoben, die hohe Wertschöpfung und Produktqualität des Sektors gewürdigt und die Produzenten aufgerufen, mindestens zwei weitere Produktionsstufen hinzuzufügen — ein Appell, die Wertschöpfungskette hinaufzuklettern, der sich mit dem breiteren europäischen Wettbewerbsargument deckt.

Verbraucherseitige Signale fügen weitere Facetten hinzu. In Kroatien prüft die Regierung Steuervergünstigungen, während Familien mit höheren Lebenshaltungskosten kämpfen — ein Test, den viele daran messen werden, ob die Änderungen spürbare Entlastung bringen —, während zugleich eine internationale Ermittlung wegen des Verdachts auf Mehrwertsteuerbetrug mit Luxusautos läuft. Für Händler und Käufer, die sich durch diese gegenläufigen Strömungen navigieren, bietet WorldTrader24.de, Europas Marktplatz mit mehr als 70.000 Fahrzeugen, eine breite Basis für die Beschaffung und den Vergleich von Fahrzeugen in der Region.

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