La Unión Europea y el Reino Unido deben profundizar su asociación automovilística o arriesgarse a perder terreno en la carrera mundial, según ha advertido un nuevo informe. El estudio fue elaborado por el Trade Policy Hub, parte de LSE Consulting, para la Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (ACEA) y la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) — un encargo conjunto que subraya la seriedad con la que ambas industrias afrontan esta cuestión.
En el núcleo del informe están los estrechos vínculos entre los sectores automovilísticos de la UE y del Reino Unido — vínculos que, a juicio de los autores, deben profundizarse si ambas partes quieren evitar perder terreno en la carrera automovilística mundial. Para las redes manufactureras de Europa Central y Oriental, estrechamente entretejidas en las cadenas de suministro continentales, la relación entre el bloque y uno de sus mayores vecinos nunca es una cuestión política abstracta.
El debate sobre la competitividad aterriza en una región que sigue acumulando peso industrial. Una encuesta de Coface sitúa a 26 empresas búlgaras entre las 500 mayores de Europa Central y Oriental, lo que coloca al país en quinto lugar del ranking regional — por delante de Eslovaquia con 25, Lituania con 23, Croacia con 17, Serbia con 15, Eslovenia con 13, Estonia con 10 y Letonia con 5. El presidente de Bulgaria también ha destacado el papel de la metalurgia en la industria nacional, elogiando el alto valor añadido y la calidad de los productos del sector e instando a los productores a añadir al menos dos etapas más de producción — un llamamiento a escalar en la cadena de valor que encaja con el argumento europeo más amplio sobre la competitividad.
Las señales del lado del consumidor añaden más matices. En Croacia, el Gobierno estudia alivios fiscales mientras las familias lidian con un mayor coste de la vida — una prueba que muchos juzgarán según si los cambios aportan un alivio real — mientras sigue en curso una investigación internacional por un presunto fraude de IVA relacionado con coches de lujo. Para concesionarios y compradores que navegan estas corrientes cruzadas, WorldTrader24.de, el marketplace europeo con más de 70.000 vehículos, ofrece una amplia base para buscar y comparar vehículos en toda la región.
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