O SEAT Tarraco e-HYBRID é a versão híbrida plug‑in do SUV grande da SEAT, introduzida para o ano-modelo 2021 e que entrou em produção na fábrica do Grupo Volkswagen em Wolfsburg. Combina um motor a gasolina 1.4 TSI com um motor elétrico de 85 kW para uma potência combinada de 245PS e oferece até cerca de 49 km de autonomia elétrica (WLTP), trazendo praticidade eletrificada a compradores que procuram um grande SUV familiar de cinco lugares.
Factos principais de relance
- Estado: revelado; produção iniciada a 30 de novembro de 2020.
- Estreia mundial / início de produção: 30 de novembro de 2020 (comunicado de imprensa).
- Lançamento no mercado: Pan‑Europa planeado para o 1.º trimestre de 2021; datas de lançamento específicas por país na ECE não publicadas pela SEAT.
- Preço na ECE: ainda não anunciado pela SEAT para Polónia, República Checa, Eslováquia, Hungria, Roménia ou Países Bálticos.
- Grupo motopropulsor: 1.4 TSI e-HYBRID plug‑in — 245PS combinados (180 kW) e 400 Nm.
- Bateria / autonomia elétrica: bateria de 13 kWh — 44–49 km WLTP (55–58 km NEDC).
- Carroçaria: SUV grande, oferecido como 5 lugares para a versão e-HYBRID.
- Fábrica de produção: fábrica do Grupo Volkswagen, Wolfsburg (Alemanha).
Especificações — versões & números-chave
| Versão | Tipo | Potência combinada | Combustão interna | Motor elétrico / bateria | Autonomia elétrica (WLTP / NEDC) | Consumo de combustível (WLTP) | Binário / velocidade máxima |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI e-HYBRID | Híbrido plug‑in (PHEV) | 245PS (180 kW) combinados | 1.4 TSI 150PS (110 kW) | Motor elétrico 85 kW (115 PS); bateria Li‑ion de 13 kWh | 44–49 km WLTP / 55–58 km NEDC | 1.6–2.0 l/100 km (WLTP) | 400 Nm combinados; 205 km/h |
Design e interior
A SEAT posicionou o Tarraco e-HYBRID como a versão eletrificada do seu SUV grande com uma configuração de cinco lugares para a variante PHEV. O modelo foi concebido e desenvolvido em Barcelona e é oferecido nos níveis de equipamento Xcellence e FR para o e-HYBRID.
Tecnologia e dinâmica
O Tarraco e-HYBRID combina um motor a gasolina 1.4 TSI com um motor elétrico de 85 kW e uma bateria de iões de lítio de 13 kWh para produzir 245PS e 400 Nm de binário combinados. A SEAT publica uma autonomia apenas elétrica WLTP de 44–49 km (55–58 km NEDC) e consumo WLTP de 1.6–2.0 l/100 km; a velocidade máxima é indicada em 205 km/h.
Preços e lançamento no mercado (Europa Central & de Leste)
A SEAT anunciou um lançamento Pan‑Europeu no 1.º trimestre de 2021, mas não publicou datas de lançamento específicas por país nem preços de retalho para Polónia, República Checa, Eslováquia, Hungria, Roménia ou Estados Bálticos. Por conseguinte, os preços para revendedores na ECE e os detalhes locais de equipamentos/níveis ainda não foram anunciados.
Produção e o que isto significa para compradores e concessionários na ECE
Embora desenhado em Barcelona, o Tarraco e-HYBRID foi fabricado na fábrica do Grupo Volkswagen em Wolfsburg, Alemanha (início de produção anunciado a 30 de novembro de 2020). O relatório anual da SEAT de 2024 regista que a produção do Tarraco terminou em abril de 2024; o lançamento do e-HYBRID está registado como janeiro de 2021. Para compradores e concessionários na ECE, isto significa que o abastecimento e o serviço seguirão o rollout Pan‑Europeu da SEAT, mas a disponibilidade local, preços e detalhes de pós-venda devem ser confirmados pelos importadores nacionais da SEAT.
Concorrentes
Informação sobre concorrentes diretos do Tarraco e-HYBRID nos mercados da ECE não foi publicada nas fontes fornecidas.
Perguntas frequentes
Quando sai o SEAT Tarraco e-HYBRID?
A SEAT anunciou o início de produção a 30 de novembro de 2020 e planeou um lançamento Pan‑Europeu no 1.º trimestre de 2021; as datas de lançamento específicas por país na ECE não foram publicadas.
Quanto custa o SEAT Tarraco e-HYBRID?
A SEAT não publicou preços de retalho para o Tarraco e-HYBRID na Polónia, República Checa, Eslováquia, Hungria, Roménia ou Estados Bálticos nas fontes fornecidas.
Que autonomia tem o SEAT Tarraco e-HYBRID?
O Tarraco e-HYBRID tem uma bateria de 13 kWh e uma autonomia apenas elétrica de 44–49 km (WLTP); a SEAT refere também 55–58 km no ciclo NEDC mais antigo.
Onde é que o Tarraco e-HYBRID é construído?
O Tarraco e-HYBRID foi fabricado na fábrica do Grupo Volkswagen em Wolfsburg, Alemanha.
Qual é a especificação do grupo motopropulsor?
O PHEV usa um motor a gasolina 1.4 TSI (150PS / 110 kW) mais um motor elétrico de 85 kW para uma potência combinada de 245PS (180 kW) e 400 Nm, com consumo WLTP de 1.6–2.0 l/100 km.
Quantos lugares tem o e-HYBRID?
O Tarraco e-HYBRID é oferecido com configuração de cinco lugares.
O Tarraco ainda está em produção?
O relatório anual da SEAT de 2024 nota que a produção do Tarraco terminou em abril de 2024; o e-HYBRID foi introduzido em janeiro de 2021.
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Estado: 2026-11-07. Esta página é atualizada assim que o fabricante publica nova informação.
