SEAT Tarraco e-HYBRID to wersja plug‑in hybrid dużego SUV‑a SEATa, wprowadzona na rok modelowy 2021 i uruchomiona do produkcji w fabryce Volkswagen Group w Wolfsburgu. Łączy silnik benzynowy 1.4 TSI z silnikiem elektrycznym 85 kW, co daje łącznie 245 KM i oferuje do około 49 km zasięgu w trybie elektrycznym (WLTP), dostarczając klientom poszukującym dużego pięcioosobowego rodzinnego SUV‑a rozwiązanie z napędem elektrycznym.
Najważniejsze fakty w pigułce
- Status: ujawniony; produkcja rozpoczęta 30 listopada 2020 r.
- Światowa premiera / rozpoczęcie produkcji: 30 listopada 2020 r. (komunikat prasowy).
- Wejście na rynek: planowana sprzedaż w całej Europie w I kwartale 2021 r.; SEAT nie opublikował krajowych dat w regionie Europy Środkowej i Wschodniej.
- Cena w regionie EŚW: nieogłoszona jeszcze przez SEAT dla Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Rumunii ani krajów bałtyckich.
- Układ napędowy: plug‑in hybrid 1.4 TSI e‑HYBRID — łącznie 245 KM (180 kW) i 400 Nm.
- Akumulator / zasięg elektryczny: akumulator 13 kWh — 44–49 km WLTP (55–58 km NEDC).
- Nadwozie: duży SUV, wersja e‑HYBRID oferowana jako 5‑osobowa.
- Fabryka produkcyjna: zakład Volkswagen Group, Wolfsburg (Niemcy).
Specyfikacje — wersje i kluczowe dane
| Wersja | Typ | Moc łącznie | Silnik spalinowy | Silnik elektryczny / akumulator | Zasięg elektryczny (WLTP / NEDC) | Zużycie paliwa (WLTP) | Maks. moment / prędkość maks. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI e-HYBRID | Plug‑in hybrid (PHEV) | 245 KM (180 kW) łącznie | 1.4 TSI 150 KM (110 kW) | Silnik elektryczny 85 kW (115 KM); akumulator Li‑ion 13 kWh | 44–49 km WLTP / 55–58 km NEDC | 1,6–2,0 l/100 km (WLTP) | 400 Nm łącznie; 205 km/h |
Stylistyka i wnętrze
SEAT pozycjonuje Tarraco e‑HYBRID jako wersję zelektryfikowaną swojego dużego SUV‑a z układem pięciu miejsc w wariancie PHEV. Model został zaprojektowany i opracowany w Barcelonie i jest oferowany w wersjach wyposażenia Xcellence oraz FR dla modelu e‑HYBRID.
Technologia i napęd
Tarraco e‑HYBRID łączy silnik benzynowy 1.4 TSI z silnikiem elektrycznym 85 kW oraz akumulatorem litowo‑jonowym 13 kWh, osiągając 245 KM i 400 Nm łącznie. SEAT podaje zasięg tylko na napędzie elektrycznym 44–49 km (WLTP) (55–58 km wg starszego cyklu NEDC) oraz zużycie paliwa WLTP 1,6–2,0 l/100 km; prędkość maksymalna wynosi 205 km/h.
Ceny i wejście na rynek (Europa Środkowa i Wschodnia)
SEAT ogłosił ogólnoeuropejskie wprowadzenie na rynek w I kwartale 2021 r., ale nie opublikował krajowych dat debiutu ani cen detalicznych dla Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Rumunii ani krajów bałtyckich. W związku z tym ceny dealerskie w regionie EŚW oraz lokalne specyfikacje wyposażenia nie zostały jeszcze potwierdzone.
Produkcja i co to oznacza dla nabywców i dealerów w regionie EŚW
Choć zaprojektowany w Barcelonie, Tarraco e‑HYBRID był produkowany w fabryce Volkswagen Group w Wolfsburgu w Niemczech (rozpoczęcie produkcji ogłoszono 30 listopada 2020 r.). Roczne sprawozdanie SEAT za 2024 r. odnotowuje, że produkcja Tarraco zakończyła się w kwietniu 2024 r.; czas wprowadzenia e‑HYBRID jest zarejestrowany jako styczeń 2021 r. Dla nabywców i dealerów w regionie EŚW oznacza to, że dostępność i serwis będą podążać za ogólnoeuropejskim planem SEAT, ale lokalna dostępność, ceny i szczegóły obsługi posprzedażnej muszą zostać potwierdzone przez krajowych importerów SEAT.
Konkurenci
Informacje o bezpośrednich konkurentach Tarraco e‑HYBRID na rynkach EŚW nie zostały opublikowane w dostępnych źródłach.
Często zadawane pytania
Kiedy SEAT Tarraco e-HYBRID wchodzi na rynek?
SEAT ogłosił rozpoczęcie produkcji 30 listopada 2020 r. i planował wprowadzenie na rynek w całej Europie w I kwartale 2021 r.; krajowe daty w regionie EŚW nie zostały opublikowane.
Ile kosztuje SEAT Tarraco e-HYBRID?
SEAT nie opublikował cen detalicznych Tarraco e‑HYBRID dla Polski, Czech, Słowacji, Węgier, Rumunii ani krajów bałtyckich w udostępnionych źródłach.
Jaki zasięg ma SEAT Tarraco e-HYBRID?
Tarraco e‑HYBRID ma akumulator 13 kWh i zasięg tylko na napędzie elektrycznym 44–49 km (WLTP); SEAT dodatkowo podaje 55–58 km wg starszego cyklu NEDC.
Gdzie jest produkowany Tarraco e-HYBRID?
Tarraco e‑HYBRID był produkowany w zakładzie Volkswagen Group w Wolfsburgu w Niemczech.
Jakie są parametry układu napędowego?
Wersja PHEV wykorzystuje silnik benzynowy 1.4 TSI (150 KM / 110 kW) oraz silnik elektryczny 85 kW, co daje łącznie 245 KM (180 kW) i 400 Nm, przy zużyciu paliwa WLTP 1,6–2,0 l/100 km.
Ile miejsc ma wersja e-HYBRID?
Tarraco e‑HYBRID oferowany jest w konfiguracji pięcioosobowej.
Czy Tarraco jest nadal produkowany?
Roczne sprawozdanie SEAT za 2024 r. odnotowuje, że produkcja Tarraco zakończyła się w kwietniu 2024 r.; wersja e‑HYBRID została wprowadzona w styczniu 2021 r.
Oferty Seat hybrydowe na WorldTrader24 →
Status: 2026-11-07. Ta strona jest aktualizowana, gdy producent publikuje nowe informacje.
