La SEAT Tarraco e‑HYBRID è la versione ibrida plug‑in del grande SUV di SEAT, introdotta per l’anno modello 2021 e entrata in produzione nello stabilimento del Gruppo Volkswagen a Wolfsburg. Abbina un motore benzina 1.4 TSI a un motore elettrico da 85 kW per una potenza combinata di 245PS e offre fino a circa 49 km di autonomia elettrica (WLTP), portando praticità elettrificata agli acquirenti che desiderano un grande SUV familiare a cinque posti.
Dati principali in sintesi
- Stato: svelato; produzione iniziata il 30 novembre 2020.
- Anteprima mondiale / inizio produzione: 30 novembre 2020 (comunicato stampa).
- Lancio sul mercato: Pan‑Europa previsto per il 1° trimestre 2021; date di lancio specifiche per i Paesi dell’Europa centrale e orientale non pubblicate da SEAT.
- Prezzo in Europa centrale e orientale: non ancora annunciato da SEAT per Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Romania o Paesi baltici.
- Gruppo motopropulsore: 1.4 TSI e‑HYBRID plug‑in hybrid — 245PS (180 kW) combinati e 400 Nm.
- Batteria / autonomia elettrica: batteria da 13 kWh — 44–49 km WLTP (55–58 km NEDC).
- Carrozzeria: grande SUV, offerto a 5 posti per la versione e‑HYBRID.
- Impianto di produzione: stabilimento del Gruppo Volkswagen, Wolfsburg (Germania).
Specifiche — versioni e dati principali
| Versione | Tipologia | Potenza combinata | Motore a combustione | Motore elettrico / batteria | Autonomia elettrica (WLTP / NEDC) | Consumo carburante (WLTP) | Coppia / velocità massima |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 TSI e‑HYBRID | Plug‑in hybrid (PHEV) | 245PS (180 kW) combinati | 1.4 TSI 150PS (110 kW) | Motore elettrico 85 kW (115 PS); batteria Li‑ion 13 kWh | 44–49 km WLTP / 55–58 km NEDC | 1.6–2.0 l/100 km (WLTP) | 400 Nm combinati; 205 km/h |
Design e abitacolo
SEAT ha posizionato il Tarraco e‑HYBRID come la versione elettrificata del suo grande SUV con una configurazione a cinque posti per la variante PHEV. Il modello è stato progettato e sviluppato a Barcellona ed è offerto nelle rifiniture Xcellence e FR per l’e‑HYBRID.
Tecnologia e guida
Il Tarraco e‑HYBRID combina un motore benzina 1.4 TSI con un motore elettrico da 85 kW e una batteria agli ioni di litio da 13 kWh per erogare 245PS e 400 Nm di coppia combinata. SEAT dichiara un’autonomia esclusivamente elettrica WLTP di 44–49 km (55–58 km NEDC) e un consumo WLTP di 1.6–2.0 l/100 km; la velocità massima indicata è di 205 km/h.
Prezzi e lancio sul mercato (Europa centrale e orientale)
SEAT ha annunciato un lancio Pan‑Europeo nel 1° trimestre 2021 ma non ha pubblicato date di lancio specifiche per Paese né prezzi al dettaglio per Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Romania o Stati baltici. Pertanto, i prezzi dei concessionari CEE e i dettagli locali su equipaggiamenti/allestimenti non sono ancora stati annunciati.
Produzione e cosa significa per acquirenti e concessionari CEE
Sebbene progettato a Barcellona, il Tarraco e‑HYBRID è stato prodotto nello stabilimento del Gruppo Volkswagen a Wolfsburg, Germania (inizio produzione annunciato il 30 novembre 2020). Il rapporto annuale SEAT 2024 registra che la produzione del Tarraco è terminata nell’aprile 2024; il lancio dell’e‑HYBRID è registrato come gennaio 2021. Per gli acquirenti e i concessionari CEE ciò significa che fornitura e assistenza seguiranno il rollout Pan‑Europeo di SEAT, ma la disponibilità locale, i prezzi e i dettagli post‑vendita devono essere confermati dagli importatori nazionali SEAT.
Concorrenti
Informazioni sui concorrenti diretti del Tarraco e‑HYBRID nei mercati CEE non sono pubblicate nelle fonti fornite.
Domande frequenti
Quando esce la SEAT Tarraco e‑HYBRID?
SEAT ha annunciato l’inizio della produzione il 30 novembre 2020 e ha previsto un lancio Pan‑Europeo nel 1° trimestre 2021; le date di lancio specifiche per i Paesi CEE non sono state pubblicate.
Quanto costa la SEAT Tarraco e‑HYBRID?
SEAT non ha pubblicato i prezzi al dettaglio del Tarraco e‑HYBRID per Polonia, Repubblica Ceca, Slovacchia, Ungheria, Romania o Stati baltici nelle fonti fornite.
Quale autonomia ha la SEAT Tarraco e‑HYBRID?
Il Tarraco e‑HYBRID ha una batteria da 13 kWh e un’autonomia esclusivamente elettrica di 44–49 km (WLTP); SEAT riporta inoltre 55–58 km nel più vecchio ciclo NEDC.
Dove viene costruito il Tarraco e‑HYBRID?
Il Tarraco e‑HYBRID è stato prodotto nello stabilimento del Gruppo Volkswagen a Wolfsburg, Germania.
Quali sono le specifiche del gruppo motopropulsore?
Il PHEV utilizza un motore benzina 1.4 TSI (150PS / 110 kW) più un motore elettrico da 85 kW per una potenza combinata di 245PS (180 kW) e 400 Nm, con consumo WLTP di 1.6–2.0 l/100 km.
Quanti posti ha l’e‑HYBRID?
Il Tarraco e‑HYBRID è offerto con configurazione a cinque posti.
Il Tarraco è ancora in produzione?
Il rapporto annuale SEAT 2024 segnala che la produzione del Tarraco è terminata nell’aprile 2024; l’e‑HYBRID è stato introdotto nel gennaio 2021.
Offerte Seat ibride su WorldTrader24 →
Stato: 2026-11-07. Questa pagina viene aggiornata non appena il costruttore pubblica nuove informazioni.
