O Renault Scenic E‑Tech Electric é o crossover SUV compacto de 5 portas da Renault que recebeu uma actualização substancial em 2026: baterias maiores e com química nova, melhoria no carregamento e actualizações no interior e na conectividade destinadas a clientes em toda a Europa. Para a Europa Central e de Leste a actualização chega com listas de preços locais publicadas em vários mercados e disponibilidade nas concessionárias a partir do final de 2026.
Factos principais de relance
- Estado: à venda (modelo actualizado anunciado a 1 Set 2026)
- Actualização anunciada: 1 de Setembro de 2026 (actualização de 2026 à introdução original de 2024)
- Lançamento no mercado: varia consoante o mercado; encomendas abertas em França a 1 Set 2026; disponibilidade nas concessionárias a partir de meados de Novembro de 2026 em alguns mercados (p.ex. Países Baixos)
- Preços: listas de preços locais oficiais publicadas para Países Baixos, Polónia, República Checa e Eslováquia (as datas variam)
- Grupo motopropulsor: duas opções de bateria eléctrica — 89 kWh NMC (long range) e 67 kWh LFP (comfort range)
- Autonomia/potência: até 642 km WLTP (89 kWh NMC); ~467 km WLTP (67 kWh LFP); motor 160 kW / 220 PS
- Dimensões: comprimento 4,47 m (especificação do fabricante)
Versões e especificações
| Versão | Bateria | Potência | Autonomia (WLTP) | Carregamento | Desempenho |
|---|---|---|---|---|---|
| EV89 220 k long range | 89 kWh NMC (utilizável) | 160 kW / 220 PS | Até 642 km WLTP (valor do fabricante após a actualização de 2026) | DC até 150 kW (15→80% ~28 min); AC até 11 kW (opção 22 kW) | 0–100 km/h ~7,9 s (indicado nos ceníky/especificações locais) |
| EV67 / comfort range (LFP) | 67 kWh LFP | 160 kW / 220 PS | Até ~467 km WLTP (valor do fabricante após a actualização de 2026) | Carregamento DC melhorado (15→80% ~24 min; pico ~165 kW indicado pela Renault); AC até 11 kW | Desempenho não especificado separadamente |
Concepção e interior
O Scenic E‑Tech Electric é um crossover compacto de 5 portas com 4,47 m de comprimento. A actualização de 2026 renova o interior com novos materiais de revestimento, bancos redesenhados e melhorias de conforto; carregamento sem fios Qi2 e conectividade melhorada (Google Gemini disponível) estão incluídos nas ofertas melhoradas. Algumas ofertas incluem 2 GB/mês de dados durante três anos.
Tecnologia e condução
As principais alterações técnicas em 2026 são a bateria NMC de 89 kWh de maior capacidade e uma opção LFP de 67 kWh, ambas acopladas ao mesmo motor de 160 kW (220 PS). A Renault anuncia autonomias WLTP até 642 km (89 kWh) e cerca de 467 km (67 kWh). O carregamento rápido DC foi melhorado: até 150 kW para a versão de 89 kWh (15→80% ~28 min) e tempos 15→80% mais rápidos para a LFP de 67 kWh (~24 min) com potência de pico de carregamento apontada até ~165 kW. Suportados carregamento bidireccional / V2L e carregamento AC até 11 kW (opção 22 kW). O motor de tracção é fabricado em Cléon e a montagem das baterias é em Douai; as células são obtidas na Europa.
Preços e lançamento no mercado (Europa Central e de Leste)
Foram publicadas listas de preços locais oficiais para vários mercados da ECE. Polónia: lista de preços em vigor a 21 Jul 2026 — EV89 220 KM long range Techno 209.900 PLN; Esprit Alpine 219.900 PLN; Iconic 229.900 PLN. República Checa: ceník oficial reportado em vigor a 20 Out 2026 — EV89 220 k long range Techno 1.130.000 Kč; Esprit Alpine 1.175.000 Kč; Iconic 1.210.000 Kč. Eslováquia: cenník em vigor a 2 Nov 2026 — EV89 220 k long range Techno €47.200; Esprit Alpine €49.000; Iconic €50.400. Países Baixos: lista de preços (11 Nov 2026) mostra EV89 220 pk long range Techno €44.990; Esprit Alpine €46.990; Iconic €49.690. A disponibilidade no mercado varia por país; as encomendas abriram em França a 1 Set 2026 e a disponibilidade nas concessionárias começou em alguns mercados a partir de meados de Novembro de 2026.
Fabrico e implicações para compradores e concessionários da ECE
O Scenic E‑Tech Electric é produzido em Douai (ElectriCity / Ampere Douai) em França; o motor de tracção é fabricado em Cléon e a montagem das baterias é em Douai com células provenientes da Europa. Não há produção do Scenic E‑Tech Electric em plantas da Europa Central e de Leste listadas neste ficheiro. Para compradores e concessionários da ECE isto significa que o fornecimento e os preços seguirão a produção baseada em França da Renault e o calendário de publicação das listas de preços locais e das entregas às concessionárias — os ceníky locais oficiais já estão publicados na Polónia, República Checa e Eslováquia, o que fornece clareza sobre o preço de venda local e as opções de especificação.
Concorrentes
Não foi fornecida pela Renault uma lista oficial de concorrentes nos materiais disponíveis; modelos concorrentes directos para este segmento não constam dos factos fornecidos.
Perguntas frequentes
Quando sai o Renault Scenic E‑Tech Electric?
A actualização de 2026 foi anunciada a 1 de Setembro de 2026; as encomendas abriram em França nessa data e a disponibilidade nas concessionárias começou em alguns mercados (por exemplo os Países Baixos) a partir de meados de Novembro de 2026. As datas exactas de chegada às salas de exposição variam consoante o mercado.
Quanto custa o Renault Scenic E‑Tech Electric?
Os preços locais estão publicados: a lista dos Países Baixos (11 Nov 2026) indica preços desde €44.990 (Techno EV89); o cennik da Polónia (21 Jul 2026) indica Techno EV89 a 209.900 PLN; o ceník da República Checa (20 Out 2026) indica Techno EV89 a 1.130.000 Kč; o cenník da Eslováquia (2 Nov 2026) indica Techno EV89 a €47.200. Os preços exactos dependem do equipamento e da tributação local.
Qual a autonomia do Renault Scenic E‑Tech Electric?
A Renault indica até 642 km WLTP para a versão 89 kWh NMC e cerca de 467 km WLTP para a versão 67 kWh LFP após a actualização de 2026.
Que tamanhos de bateria e velocidades de carregamento estão disponíveis?
A gama de 2026 inclui uma bateria NMC de 89 kWh (utilizável) e uma bateria LFP de 67 kWh. O carregamento DC é anunciado até 150 kW para a 89 kWh (15→80% ~28 min) e tempos 15→80% melhorados para a 67 kWh (~24 min) com a Renault a indicar potência de pico de carregamento até ~165 kW para a configuração LFP; o carregamento AC é até 11 kW (22 kW opcional).
Onde é construído o Scenic E‑Tech Electric?
O Scenic E‑Tech Electric é fabricado em Douai (ElectriCity / Ampere Douai) em França; a produção do motor é em Cléon e a montagem das baterias é em Douai com células obtidas na Europa.
Existem listas de preços de concessionárias para a Europa Central e de Leste?
Sim — listas de preços locais oficiais (cenníky) estão publicadas para vários mercados da ECE: Polónia (em vigor a 21 Jul 2026), República Checa (reportado em vigor a 20 Out 2026) e Eslováquia (em vigor a 2 Nov 2026); também está disponível a lista de preços dos Países Baixos datada de 11 Nov 2026.
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Estado: 2026‑11‑14. Esta página é actualizada sempre que o fabricante publica nova informação.
