Der Renault Scenic E‑Tech Electric ist Renaults kompakter 5‑türiger Crossover‑SUV, der 2026 ein substantielles Update erhielt: größere Batterien mit neuer Chemie, verbesserte Ladeleistung sowie ein aufgewerteter Innenraum und Connectivity‑Funktionen, die auf ein breites europäisches Kundenspektrum abzielen. Für Mittel‑ und Osteuropa erscheint das Update mit veröffentlichten lokalen Preislisten in mehreren Märkten; die Verfügbarkeit bei Händlern erfolgt ab Ende 2026.
Wesentliche Fakten auf einen Blick
- Status: im Verkauf (aktualisiertes Modell angekündigt am 1. Sep 2026)
- Update angekündigt: 1. September 2026 (2026‑Update zur ursprünglichen Einführung 2024)
- Markteinführung: variiert je Markt; Bestellungen in Frankreich ab 1. Sep 2026 geöffnet; Händlerverfügbarkeit ab Mitte November 2026 in einigen Märkten (z. B. Niederlande)
- Preise: offizielle lokale Preislisten veröffentlicht für Niederlande, Polen, Tschechien und Slowakei (Daten variieren)
- Antriebe: zwei elektrische Batterieoptionen — 89 kWh NMC (Langstrecke) und 67 kWh LFP (Komfort‑Reichweite)
- Reichweite/Leistung: bis zu 642 km WLTP (89 kWh NMC); ~467 km WLTP (67 kWh LFP); Motor 160 kW / 220 PS
- Abmessungen: Länge 4,47 m (Herstellerangabe)
Versionen & Spezifikationen
| Version | Batterie | Leistung | Reichweite (WLTP) | Laden | Performance |
|---|---|---|---|---|---|
| EV89 220 k long range | 89 kWh NMC (nutzbar) | 160 kW / 220 PS | Bis zu 642 km WLTP (Herstellerangabe nach 2026‑Update) | DC bis zu 150 kW (15→80% ~28 Min.); AC bis zu 11 kW (22 kW Option) | 0–100 km/h ~7,9 s (in lokalen ceníky/Spezifikationen angegeben) |
| EV67 / comfort range (LFP) | 67 kWh LFP | 160 kW / 220 PS | Bis zu ~467 km WLTP (Herstellerangabe nach 2026‑Update) | Verbessertes DC‑Laden (15→80% ~24 Min.; Spitzenleistung ~165 kW von Renault angegeben); AC bis zu 11 kW | Leistungsdaten nicht gesondert spezifiziert |
Design und Innenraum
Der Scenic E‑Tech Electric ist ein 5‑türiger kompakter Crossover‑SUV mit einer Länge von 4,47 m. Das Update 2026 erneuert den Innenraum mit neuen Ziermaterialien, überarbeiteten Sitzen und Komfortverbesserungen; Qi2‑kabelloses Laden und erweiterte Konnektivität (Google Gemini verfügbar) sind in den aufgewerteten Angeboten enthalten. Einige Angebote beinhalten 2 GB/Monat Datenvolumen für drei Jahre.
Technik und Antrieb
Zentrale technische Änderungen 2026 sind die größere 89 kWh NMC‑Batterie und eine 67 kWh LFP‑Option, jeweils kombiniert mit demselben 160 kW (220 PS) Motor. Renault gibt WLTP‑Reichweiten von bis zu 642 km (89 kWh) und etwa 467 km (67 kWh) an. DC‑Schnellladen wurde verbessert: bis zu 150 kW für die 89 kWh (15→80% ~28 Min.) und schnellere 15→80%‑Zeiten für die 67 kWh LFP (~24 Min.) mit gemeldeten Spitzenladeleistungen bis zu ~165 kW. Bidirektionales Laden / V2L‑Funktion sowie AC‑Laden bis 11 kW (22 kW Option) werden unterstützt. Der Antriebsmotor wird in Cléon gefertigt und die Batteriemontage erfolgt in Douai; die Zellen stammen aus Europa.
Preise und Markteinführung (Mittel‑ & Osteuropa)
Offizielle lokale Preislisten wurden für mehrere CEE‑Märkte veröffentlicht. Polen: Preisliste gültig ab 21. Jul 2026 — EV89 220 KM long range Techno 209.900 PLN; Esprit Alpine 219.900 PLN; Iconic 229.900 PLN. Tschechien: offizieller ceník gemeldet gültig ab 20. Okt 2026 — EV89 220 k long range Techno 1.130.000 Kč; Esprit Alpine 1.175.000 Kč; Iconic 1.210.000 Kč. Slowakei: cenník gültig ab 2. Nov 2026 — EV89 220 k long range Techno €47.200; Esprit Alpine €49.000; Iconic €50.400. Niederlande Preisliste (11. Nov 2026) zeigt EV89 220 pk long range Techno €44.990; Esprit Alpine €46.990; Iconic €49.690. Die Markverfügbarkeit variiert je Land; Bestellungen in Frankreich wurden am 1. Sep 2026 geöffnet und die Händlerverfügbarkeit begann in einigen Märkten ab Mitte November 2026.
Produktion und Auswirkungen für CEE‑Käufer und Händler
Der Scenic E‑Tech Electric wird in Douai (ElectriCity / Ampere Douai) in Frankreich gefertigt; der Antriebsmotor wird in Cléon produziert und die Batteriemontage erfolgt in Douai mit in Europa bezogenen Zellen. Eine Produktion des Scenic E‑Tech Electric in Mittel‑ und Osteuropa ist in den vorliegenden Unterlagen nicht aufgeführt. Für CEE‑Käufer und Händler bedeutet das, dass Versorgung und Preisgestaltung der französischen Produktion folgen und sich nach dem Zeitpunkt der Veröffentlichung lokaler Preislisten und Händlerlieferungen richten — offizielle lokale ceníky sind bereits in Polen, Tschechien und der Slowakei veröffentlicht, was Klarheit über lokale Einzelhandelspreise und Ausstattungsoptionen schafft.
Konkurrenten
In den verfügbaren Materialien nennt Renault keine offizielle Wettbewerberliste; direkte Wettbewerbermodelle für dieses Segment werden in den bereitgestellten Fakten nicht aufgeführt.
Häufig gestellte Fragen
Wann kommt der Renault Scenic E‑Tech Electric heraus?
Das Update 2026 wurde am 1. September 2026 angekündigt; Bestellungen in Frankreich wurden an diesem Datum geöffnet und die Händlerverfügbarkeit begann in einigen Märkten (beispielsweise Niederlande) ab Mitte November 2026. Exakte Showroom‑Ankunftsdaten variieren je Markt.
Wie viel kostet der Renault Scenic E‑Tech Electric?
Lokale Preise sind veröffentlicht: Niederlande‑Liste (11. Nov 2026) zeigt Preise ab €44.990 (Techno EV89); Polen‑cennik (21. Jul 2026) listet Techno EV89 zu 209.900 PLN; Tschechien‑ceník (20. Okt 2026) listet Techno EV89 zu 1.130.000 Kč; Slowakei‑cenník (2. Nov 2026) listet Techno EV89 zu €47.200. Exakte Preise hängen von Ausstattung und lokaler Besteuerung ab.
Welche Reichweite hat der Renault Scenic E‑Tech Electric?
Renault gibt bis zu 642 km WLTP für die 89 kWh NMC‑Version und etwa 467 km WLTP für die 67 kWh LFP‑Version nach dem 2026‑Update an.
Welche Batteriekapazitäten und Ladegeschwindigkeiten sind verfügbar?
Die 2026‑Modellreihe umfasst eine 89 kWh NMC (nutzbar) Batterie und eine 67 kWh LFP Batterie. DC‑Laden wird mit bis zu 150 kW für die 89 kWh (15→80% ~28 Min.) angegeben; die 67 kWh zeigt verbesserte 15→80%‑Zeiten (~24 Min.) mit von Renault genannten Spitzenladeleistungen bis zu ~165 kW; AC‑Laden bis 11 kW (22 kW optional).
Wo wird der Scenic E‑Tech Electric gebaut?
Der Scenic E‑Tech Electric wird in Douai (ElectriCity / Ampere Douai) in Frankreich gefertigt; die Motorproduktion erfolgt in Cléon und die Batteriemontage in Douai mit in Europa beschafften Zellen.
Gibt es Händlerpreislisten für Mittel‑ und Osteuropa?
Ja — offizielle lokale Preislisten (cenníky) sind für mehrere CEE‑Märkte veröffentlicht: Polen (gültig ab 21. Jul 2026), Tschechien (gemeldet gültig ab 20. Okt 2026) und Slowakei (gültig ab 2. Nov 2026); außerdem liegt eine niederländische Preisliste vom 11. Nov 2026 vor.
Renault Scenic E‑Tech Electric Details — WorldTrader24 Elektroauto-Angebote →
Status: 2026‑11‑14. Diese Seite wird aktualisiert, sobald der Hersteller neue Informationen veröffentlicht.
