رينو Scenic E‑Tech Electric هو كروس‑أوفر مدمج بخمس أبواب تلقى تحديثاً جوهرياً في 2026: بطاريات أكبر وبكيمياء جديدة، تحسينات في الشحن، وترقية في المقصورة والاتصال موجهة لقاعدة عملاء أوروبية واسعة. بالنسبة لأسواق وسط وشرق أوروبا يصل التحديث مع نشر قوائم أسعار محلية رسمية في عدة أسواق وتوفر لدى الوكلاء يتدرج من أواخر 2026.

حقائق رئيسية في لمحة

  • الحالة: متاح للبيع (النموذج المحدث أعلن في 1 سبتمبر 2026)
  • الإعلان عن التحديث: 1 سبتمبر 2026 (تحديث 2026 للطرح الأصلي 2024)
  • إطلاق السوق: يختلف بحسب السوق؛ فتحت الطلبات في فرنسا في 1 سبتمبر 2026؛ وتوفر عبر الوكلاء من منتصف نوفمبر 2026 في بعض الأسواق (مثل هولندا)
  • الأسعار: قوائم أسعار محلية رسمية منشورة لهولندا وبولندا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا (تواريخ متفاوتة)
  • مجموعات القوى: خياران للبطارية الكهربائية — 89 كВт·س NMC (مدى طويل) و67 كВт·س LFP (نطاق مريح)
  • المدى/القدرة: حتى 642 كم WLTP (89 كВт·س NMC); ~467 كم WLTP (67 كВт·س LFP); المحرك 160 كВт / 220 حصان
  • الأبعاد: الطول 4.47 م (مواصفة الشركة المصنعة)

الإصدارات والمواصفات

الإصدار البطارية القوة المدى (WLTP) الشحن الأداء
EV89 220 k long range 89 كВт·س NMC (قابل للاستخدام) 160 كВт / 220 حصان حتى 642 كم WLTP (رقم الشركة المصنعة بعد تحديث 2026) تيار مستمر حتى 150 كВт (15→80% ~28 دقيقة); تيار متردد حتى 11 كВт (خيار 22 كВт) 0–100 كم/س ~7.9 ث (مقتبس من القوائم/المواصفات المحلية)
EV67 / comfort range (LFP) 67 كВт·س LFP 160 كВт / 220 حصان حتى ~467 كم WLTP (رقم الشركة المصنعة بعد تحديث 2026) تحسين الشحن بالتيار المستمر (15→80% ~24 دقيقة; ذروة ~165 كВт مذكورة من رينو); تيار متردد حتى 11 كВт الأداء غير محدد بشكل منفصل

التصميم والمقصورة

Scenic E‑Tech Electric هو كروس‑أوفر مدمج بخمس أبواب بطول 4.47 م. يحدّث إصدار 2026 المقصورة بمواد تغطية جديدة، مقاعد مجددة وترقيات الراحة؛ يتضمن الشحن اللاسلكي Qi2 واتصال معزز (توافر Google Gemini) في العروض المحدثة. بعض العروض تتضمن 2 غيغابايت/شهر من البيانات لمدة ثلاث سنوات.

التقنية وأنظمة الدفع

التغييرات التقنية الرئيسية في 2026 هي بطارية NMC سعة 89 كВт·س وبطارية LFP سعة 67 كВт·س، وكلاهما مرتبط بنفس المحرك بقوة 160 كВт (220 حصان). تورد رينو مدى WLTP حتى 642 كم (89 كВт·س) وحوالى 467 كم (67 كВт·س). تم تحسين الشحن السريع بالتيار المستمر: حتى 150 كВт للنسخة 89 كВт·س (15→80% ~28 دقيقة) وأزمنة 15→80% أسرع للنسخة 67 كВт·س (~24 دقيقة) مع ذروة شحن ملاحظة حتى ~165 كВт. تدعم السيارة الشحن ثنائي الاتجاه / V2L والشحن بالتيار المتردد حتى 11 كВт (22 كВт خيار). يتم تصنيع محرك الجر في Cléon وتجميع البطارية في Douai؛ مصادر الخلايا داخل أوروبا.

الأسعار وإطلاق السوق (وسط وشرق أوروبا)

قوائم الأسعار المحلية الرسمية نُشرت لعدة أسواق في وسط وشرق أوروبا. بولندا: قائمة أسعار سارية من 21 يوليو 2026 — EV89 220 KM long range Techno 209,900 زلوتي؛ Esprit Alpine 219,900 زلوتي؛ Iconic 229,900 زلوتي. جمهورية التشيك: ceník رسمي ذُكر سريانه اعتباراً من 20 أكتوبر 2026 — EV89 220 k long range Techno 1,130,000 كرونة؛ Esprit Alpine 1,175,000 كرونة؛ Iconic 1,210,000 كرونة. سلوفاكيا: cenník ساري من 2 نوفمبر 2026 — EV89 220 k long range Techno €47,200؛ Esprit Alpine €49,000؛ Iconic €50,400. هولندا قائمة الأسعار (11 نوفمبر 2026) تُظهر EV89 220 pk long range Techno €44,990؛ Esprit Alpine €46,990؛ Iconic €49,690. تباين توفر السوق بحسب البلد؛ فتحت الطلبات في فرنسا في 1 سبتمبر 2026 وبدأ توفر الوكلاء في بعض الأسواق من منتصف نوفمبر 2026.

التصنيع وما يعنيه ذلك للمشترين والوكلاء في وسط وشرق أوروبا

يُصنع Scenic E‑Tech Electric في Douai (ElectriCity / Ampere Douai) في فرنسا؛ يُنتج محرك الجر في Cléon ويُجمع البطارية في Douai مع خلايا مأخوذة من أوروبا. لا توجد عمليات إنتاج لـ Scenic E‑Tech Electric في منشآت وسط وشرق أوروبا المذكورة في هذا الملف. للمشترين والوكلاء في وسط وشرق أوروبا يعني هذا أن التوريد والتسعير سيتبعان إنتاج رينو القائم في فرنسا وتوقيت نشر قوائم الأسعار المحلية وتسليمات الوكلاء — القوائم المحلية الرسمية منشورة بالفعل في بولندا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا ما يوفر وضوحاً بشأن التسعير المحلي والخيارات المواصفية.

المنافسون

لم تُقدم رينو قائمة رسمية للمنافسين في المواد المتاحة؛ النماذج المنافسة المباشرة لهذا القطاع غير مُدرجة في الحقائق الموفرة.

الأسئلة المتداولة

متى سيُطرح Renault Scenic E‑Tech Electric؟

أُعلن تحديث 2026 في 1 سبتمبر 2026؛ فتحت الطلبات في فرنسا في ذلك التاريخ وبدأ توفر الوكلاء في بعض الأسواق (مثال هولندا) من منتصف نوفمبر 2026. تواريخ وصول المعارض تختلف بحسب السوق.

كم يكلف Renault Scenic E‑Tech Electric؟

الأسعار المحلية منشورة: قائمة هولندا (11 نوفمبر 2026) تُظهر أسعار بدءاً من €44,990 (Techno EV89); بولندا cennik (21 يوليو 2026) يدرج Techno EV89 بسعر 209,900 زلوتي; التشيك ceník (20 أكتوبر 2026) يدرج Techno EV89 بسعر 1,130,000 كرونة؛ سلوفاكيا cenník (2 نوفمبر 2026) يدرج Techno EV89 بسعر €47,200. الأسعار الدقيقة تعتمد على الفئة والضرائب المحلية.

ما مدى سير Renault Scenic E‑Tech Electric؟

تورد رينو مدى يصل إلى 642 كم WLTP لنسخة 89 كВт·س NMC وحوالى 467 كم WLTP لنسخة 67 كВт·س LFP بعد تحديث 2026.

ما أحجام البطاريات وسرعات الشحن المتاحة؟

تشمل تشكيلة 2026 بطارية 89 كВт·س NMC (قابلة للاستخدام) وبطارية 67 كВт·س LFP. يذكر الشحن بالتيار المستمر حتى 150 كВт للنسخة 89 كВт·س (15→80% ~28 دقيقة) وتحسن أزمنة 15→80% للنسخة 67 كВт·س (~24 دقيقة) مع إشارة رينو إلى ذروة شحن تقريبية حتى ~165 كВт لإعداد LFP؛ والشحن بالتيار المتردد حتى 11 كВт (22 كВт اختياري).

أين تُصنع Scenic E‑Tech Electric؟

يُصنع Scenic E‑Tech Electric في Douai (ElectriCity / Ampere Douai) في فرنسا؛ إنتاج المحرك في Cléon وتجميع البطارية في Douai مع خلايا مصدرها أوروبا.

هل توجد قوائم أسعار لدى الوكلاء لوسط وشرق أوروبا؟

نعم — قوائم الأسعار المحلية الرسمية (cenníky) منشورة لعدة أسواق في وسط وشرق أوروبا: بولندا (سارية من 21 يوليو 2026)، جمهورية التشيك (مذكور سريانها اعتباراً من 20 أكتوبر 2026) وسلوفاكيا (سارية من 2 نوفمبر 2026); كما تتوفر قائمة هولندا بتاريخ 11 نوفمبر 2026.

تفاصيل Renault Scenic E‑Tech Electric — قوائم السيارات الكهربائية على WorldTrader24 →

الحالة: 2026‑11‑14. تُحدث هذه الصفحة فور نشر الشركة المصنعة لمعلومات جديدة.