Na mapie salonów Zagrzebia pojawił się nowy punkt. 31 października hiszpańska marka EBRO zainaugurowała w stolicy swój pierwszy salon dealerski w Chorwacji — i wykorzystała ten moment, by zarysować znacznie większą ambicję: ogólnokrajową sieć ośmiu centrów, a sąsiednia Słowenia już czeka w skrzydłach.
Za ofensywą stoi plan produktowy obejmujący czteromodelową gamę SUV-ów, przy czym każdy pojazd przeznaczony na rynek chorwacki powstaje w zakładzie Ebro Factory w barcelońskiej strefie Zona Franca. Produkcja z jednego źródła oznacza, że każda dostawa do Chorwacji zasila jednocześnie barcelońską bazę produkcyjną marki — powiązanie, które EBRO przedstawia jako kluczową dywidendę swojej międzynarodowej ekspansji.
Ofensywa detaliczna rusza w momencie, gdy kapitał instytucjonalny nadal napływa do sektora motoryzacyjnego szerszego regionu. Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju udziela firmie Selzer Automotive Bosnia pożyczki w wysokości 15 mln euro na rozbudowę zdolności produkcyjnych i zwiększenie produkcji komponentów do pojazdów elektrycznych i hybrydowych. „Pozwala nam to inwestować w nowe maszyny, zaawansowane technologie produkcyjne i zwiększoną zdolność produkcyjną w zakresie komponentów do pojazdów elektrycznych i hybrydowych” — powiedział prezes Michael Stötzel — dowód, że motoryzacyjny rozpęd Europy Południowo-Wschodniej obejmuje dziś zarówno halę fabryczną, jak i salony sprzedaży.
