C'è una nuova puntina sulla mappa dei saloni di Zagabria. Il 31 ottobre il marchio spagnolo EBRO ha inaugurato la sua prima concessionaria croata nella capitale — e ha colto l'occasione per tratteggiare un'ambizione molto più grande: una rete nazionale di otto centri, con la vicina Slovenia già in attesa dietro le quinte.
Il piano di prodotto dietro la spinta è una gamma di quattro SUV, con ogni veicolo destinato al mercato croato assemblato nello stabilimento Ebro Factory nella Zona Franca di Barcellona. Questa configurazione a fonte unica significa che ogni consegna in Croazia alimenta anche la base produttiva del marchio a Barcellona — un legame che EBRO presenta come dividendo chiave della propria espansione internazionale.
L'offensiva al dettaglio arriva mentre i capitali istituzionali continuano ad affluire nel settore automobilistico della regione più ampia. La Banca europea per la ricostruzione e lo sviluppo sta concedendo un prestito di 15 milioni di euro a Selzer Automotive Bosnia per ampliare la capacità produttiva e aumentare la produzione di componenti per veicoli elettrici e ibridi. «Ci permette di investire in nuovi macchinari, tecnologie di produzione avanzate e una maggiore capacità produttiva per componenti di veicoli elettrici e ibridi», ha dichiarato l'amministratore delegato Michael Stötzel — la prova che lo slancio automobilistico dell'Europa sudorientale oggi spazia dal reparto produttivo al salone di vendita.
