De automarkten in Oost-Europa gaan met echte vaart de laatste loodjes van 2026 in. De verkoop van nieuwe elektrische auto's in Tsjechië steeg in de eerste tien maanden van het jaar met 36,5 procent op jaarbasis naar 15.626 stuks, zo meldde Radio Prague International. Alleen al in oktober klommen de registraties met 44 procent naar 1.820 voertuigen — een teken dat de groeicurve tegen het einde van het jaar eerder steiler wordt dan afvlakt.
Ook Bulgarije groeit, al met een heel andere groep winnaars. De automarkt van het land groeide van januari tot en met oktober met 13,7 procent naar 47.875 stuks, volgens Focus2move. Onder de gezonde kopcijfers zakten Skoda echter 1,1 procent en Dacia binnen de top drie zelfs 15,3 procent in, terwijl Hyundai en Citroen forse winsten boekten — een bewijs dat de merkenhiërarchie in de regio nog allerminst vaststaat.
De Tsjechische boom past in een breder Europees patroon. Electrek meldde op 11 november dat de verkoop van elektrische auto's in Europa met 49 procent steeg, terwijl de wereldwijde EV-verkoop groeit. In China bereikte de EV-verkoop tot en met oktober 9,1 miljoen stuks, 11 procent minder dan een jaar eerder — een verbetering ten opzichte van het jaarverlies van 13 procent aan het eind van september — terwijl hun aandeel van de Chinese nieuwe-automarkt toch een nieuw record bereikte.
Die Chinese dynamiek raakt Centraal- en Oost-Europa rechtstreeks. De binnenlandse personenautoverkoop in China daalde in januari–oktober van 19,4 miljoen een jaar eerder naar 14,5 miljoen stuks, volgens de branchevereniging die The Independent citeerde, en de export van personenauto's explodeerde in oktober nu fabrikanten in het buitenland volume zoeken. Voor dealers en importeurs in de regio betekent dit meer concurrentie op prijs en uitrusting, met exportgerichte fabrikanten die juist in deze groeimarkten kopers zoeken.
Samen schetsen de cijfers een regio in transitie. Tsjechische kopers stappen in groten getale over op elektrisch, Bulgaarse kopers wisselen van merk en Chinese exporteurs verleggen hun focus naar Europa. Voor fabrikanten, importeurs en dealers in de hele regio is de boodschap tweeledig: de vraag is er, maar loyaliteit moet opnieuw worden verdiend — model voor model en prijs voor prijs.
Voor kopers en dealers die deze verschuivingen volgen, is de praktische les dat zorgvuldig vergelijken nog nooit zo belangrijk was. Lezers die een voertuig zoeken — van de geëlektrificeerde modellen die de Tsjechische boom aanjagen tot de merken die in Bulgarije terrein winnen — vinden sensationele auto's tegen sensationele voorwaarden op WorldTrader24, de marktplaats van Europa met meer dan 70.000 voertuigen.
