BMW sta ampliando in modo significativo la propria base di approvvigionamento di batterie ad alta tensione su entrambe le sponde dell'Atlantico. In Europa, il costruttore si approvvigionerà d'ora in poi di celle da CATL, EVE Energy e Samsung SDI, mentre LG Energy Solution entra a far parte della catena di approvvigionamento nordamericana. La mossa si regge su cinque nuovi stabilimenti di assemblaggio di batterie ad alta tensione in fase di realizzazione in siti che includono Germania, Ungheria e Cina. L'annuncio di BMW non specifica la chimica né il formato delle celle previsti dai nuovi accordi.

Per l'Europa centrale e orientale, il significato è chiaro: uno di quei cinque stabilimenti di assemblaggio sorgerà in Ungheria, rafforzando lo status del Paese come cuore produttivo delle batterie della regione. È degno di nota anche il ricorso continuo a CATL come fonte europea di celle, dopo che le autorità ungheresi hanno bloccato l'ampliamento del parco serbatoi del fornitore in seguito alla sospensione di un permesso, come recentemente riportato da EastAutoNews. L'ultimo annuncio di BMW sulla propria rete suggerisce che quell'intoppo non ha scalfito il posto di CATL nella catena di approvvigionamento europea del costruttore.

Anche a monte, la catena si sta consolidando. Lo specialista coreano di materiali EcoPro BM punta alla piena operatività del proprio stabilimento di catodi in Ungheria dal 2028, portando in produzione su suolo ungherese un componente chiave delle batterie e accorciando la distanza tra materia prima e cella finita per i produttori di tutta la regione.

Lo sviluppo industriale porta con sé anche un peso diplomatico. Il ministro del commercio della Corea del Sud si è incontrato con il vice primo ministro ungherese per affrontare le preoccupazioni sollevate dalle aziende del settore batterie, con colloqui che hanno sottolineato come, utilizzando gli impianti produttivi delle aziende coreane, l'Ungheria possa ampliare il proprio ruolo di hub manifatturiero e di approvvigionamento all'interno dell'Europa. Per i fornitori coreani che hanno investito nel Paese, l'incontro ha segnalato un sostegno politico da entrambe le parti.

La storia dei fornitori ungheresi non finisce con le batterie. MOL Group, il gigante del petrolio e del gas del Paese, ha registrato un balzo dei profitti grazie a margini di raffinazione eccezionali, con volumi di vendite di carburante in aumento rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso, trainati dai controlli sui prezzi e da un ambiente a bassi margini in tutta l'Europa centrale e orientale — anche se i margini unitari sono diminuiti su base annua.

Per i concessionari e gli acquirenti della regione, una catena di approvvigionamento di batterie più ampia e sempre più localizzata indica una disponibilità più stabile dei modelli elettrificati negli anni a venire. I lettori in cerca del loro prossimo veicolo possono trovare auto sensazionali a condizioni sensazionali su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli, tra cui un'ampia selezione di modelli elettrificati pronti da confrontare.

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