Raspoloženje na podovima poljskih salona rijetko je bilo ovako dobro — a brojke to potvrđuju. Nakon rekordne godine, poljsko automobilsko tržište u 2026. ne popušta gas: od početka godine do kraja rujna poraslo je 10% i ostavilo velik dio kontinenta iza sebe. Analitička kuća IBRM SAMAR sada očekuje da će ove godine iz salona širom zemlje izaći oko 669.700 novih automobila — potvrda da je peto najveće tržište Europe postalo jedan od njegovih najpouzdanijih motora rasta.

Zamah je ukorijenjen u realnom gospodarstvu, a ne samo u salonskoj euforiji. Poljska maloprodaja je u rujnu porasla 3,3% na godišnjoj razini — signal da kućanstva i dalje troše i dok se drugi dijelovi regije ljuljaju. A Poljska je brža od čopora: u EU su registracije novih putničkih automobila u prvih devet mjeseci 2026. porasle 5,7%, što znači da poljsko tržište raste gotovo dvostruko brže od kontinentalnog prosjeka.

Pritom se prepisuje tablica vodećih brendova. Hyundai i BMW su do rujna zabilježili značajne poraste i silom se probili u top 10 — upadljiv par koji mnogo govori o karakteru ovog buma. Kupci orijentirani na vrijednost i oni koji teže premium segmentu rastu istovremeno, dajući trgovcima neuobičajeno široku bazu potražnje.

Najveći strukturalni pomak ipak dolazi iz Kine. Kineski proizvođači automobila mogli bi u 2026. osvojiti 17% novih registracija u Poljskoj — otprilike svaki šesti novi auto — prema prognozama IBRM SAMAR-a, pri čemu leasing i rental kanali postaju glavni put ulaska za nove igrače. Za poljske trgovce, operatore flota i leasing kuće to je revolucija u distribuciji koja se odvija u stvarnom vremenu.

No, unatoč svim vatrometima, jedan kut tržišta ide unatrag. ICCT-ov European Car Market Monitor procjenjuje udio električnih vozila na poljskom tržištu na 5%, puni postotni bod manje nego prije godinu dana — dok su registracije baterijskih električnih vozila u prva četiri mjeseca godine skočile oko 73% u Italiji, 48% u Francuskoj i 41% u Njemačkoj. Poljski se bum, drugim riječima, uglavnom napaja na stari, provjereni način, a ta divergencija broj je koji valja pratiti dok regulatori i proizvođači planiraju sljedeće poteze.

Za trgovce i kupce koji se snalaze na ovako dinamičnom tržištu — bilo da jure za kineskim novim igračem, uzlaznim Hyundaijem ili tek okrunjenim top-10 BMW-om — izbor nikada nije bio bogatiji. Čitatelji koji traže svoje sljedeće vozilo mogu pronaći senzacionalne automobile po senzacionalnim uvjetima na WorldTrader24, europskoj tržnici s više od 70.000 vozila.