Rumunjska vlada je 6. studenoga poduzela mjere kako bi zaštitila Liberty Galați, najveći čeličani u zemlji, nakon što je pogon ušao u razdoblje privremene obustave rada koje je počelo 1. studenoga i u kojem je većina radne snage stavljena na tehnički nezaposlenički staž.
Što se dogodilo
Interno obavještenje koje su konzultirali lokalni mediji izvijestilo je zaposlenike da će pogon od 1. studenoga 2026. uvesti režim "întrerupere temporară a activității" (privremena obustava aktivnosti), pri čemu će ta mjera obuhvatiti većinu od otprilike 2.200 zaposlenih u kompleksu u Galațiju. Tvrtka je radnicima priopćila da je potez potaknut "poteškoćama, uključujući one vezane uz opskrbu energijom i prijevoz zaposlenika."
6. studenoga premijer Luca Niculescu sazvao je međuministarsko povjerenstvo u Palači Victoria kako bi "štitilo državne interese" u Liberty Galați i u Liberty Tubular Products Galați, nakon što su upravitelji predstavili novi plan restrukturiranja. Povjerenstvo, koje je koordinirao potpredsjednik Vlade Marian Neacșu, preporučilo je da vjerovnici odobre predstavljeno restrukturiranje i odobrilo je kratkoročne mjere za zaštitu radnih mjesta i proizvodnih kapaciteta. Vlada je najavila da će produžiti isplate iz Fonda za potraživanja plaća za šest mjeseci kako bi zaštitila prihode do 2.400 aktivnih zaposlenika dok traju izravni pregovori s pet zainteresiranih investitora.
Zašto je to važno za automobilsku industriju
Čeličana u Galațiju najveći je čelični pogon u Rumunjskoj i proizvodi lim iz rude željeza — tip proizvoda koji se često koristi za proizvodnju karoserija i komponenti za automobilsku industriju. Svaka dugotrajna smetnja na tom mjestu prijeti zatezanju lokalnih zaliha ravnog čelika koje opskrbljuju dobavljače za prešanje i dijelove koji služe proizvođačima vozila u Rumunjskoj i širem lancu opskrbe Srednje i Istočne Europe (CEE).
Što to znači za tržište
U kratkom roku, šestomjesečna potpora plaćama od strane vlade i poticaj povjerenstva da ubrza pregovore s investitorima imaju za cilj ograničiti neposredni šok u opskrbi. Taj vremenski okvir daje kupcima i dobavljačima razine 1 prostor da pronađu alternativne kolute ili preusmjere proizvodnju, no također će pritiskati logističke i nabavne timove da brzo identificiraju zamjenske izvore ako operacije ostanu ograničene izvan prijelaznog razdoblja. Sama obavještenja tvrtke ističu probleme s energijom i prijevozom kao neposredne uzroke, a ne trenutačni manjak sirovina; unatoč tomu, neizvjesnost u najvećoj rumunjskoj željezari bit će pod pomnom pažnjom proizvođača automobila i kupaca čelika diljem CEE.
Vladina izjava postavila je kratkoročni rok: odobrenje plana restrukturiranja prije 9. studenoga spriječilo bi pokretanje formalnih postupaka za stečaj, dajući dionicima uzak prozor za osiguranje pristanka vjerovnika i obveza investitora. Taj raspored znači da pregovori ove sedmice mogu odlučiti hoće li se pogon stabilizirati ili će se suočiti s duljom prekidom.
Vozila dostupna odmah na WorldTrader24 →
Izvori: Digi24, Agerpres, Wikipedia
