La Nouvelle Dacia Spring est la seconde génération de citadine électrique du segment A, dévoilée le 08 septembre 2026. Construite sur la plateforme RG‑EV Small du Groupe Renault et produite à Novo Mesto (Revoz), Slovénie, elle propose un ensemble plus grand et plus efficace ainsi qu’une batterie LFP permettant jusqu’à 250 km WLTP combiné — le tout avec un positionnement tarifaire officiel inférieur à 20 000 €.
Faits clés en un coup d’œil
- Statut : dévoilée (première mondiale 08 septembre 2026)
- Carrosserie : citadine électrique segment A, hayon 5 portes
- Plateforme / production : plateforme RG‑EV Small ; produite à Novo Mesto (Revoz), Slovénie
- Batterie / autonomie : batterie LFP utilisable 27,5 kWh, jusqu’à 250 km WLTP combiné
- Moteur / puissance : 60 kW (80 ch), 175 Nm ; 0–100 km/h 12,1 s ; vitesse maximale 130 km/h
- Recharge : 50 kW DC 15–80% ≈ 28 min (selon équipement)
- Dimensions / habitabilité : 18 cm plus large que le modèle précédent ; coffre 308 L (1 004 L banquettes arrière rabattues) ; rayon de braquage 4,95 m
- Position tarifaire : gamme officielle entière Dacia Spring listée sous 20 000 € (tarif paneuropéen)
Caractéristiques techniques
| Version / génération | Batterie | Puissance | Autonomie (WLTP) | Performances / recharge |
|---|---|---|---|---|
| Nouvelle Dacia Spring (dévoilée 2026) | 27,5 kWh utilisables LFP | 60 kW (80 ch), 175 Nm | Jusqu’à 250 km WLTP combiné | 0–100 km/h 12,1 s ; vitesse maxi 130 km/h ; 15–80% en 50 kW DC ≈ 28 min (selon équipement) |
| Dacia Spring (gamme mise à jour 2024–2025) | 24,3 kWh LFP (mise à jour 2025) | Options 70 ch (52 kW) et 100 ch (75 kW) | 225 km WLTP combiné (jantes 15" ; indiqué lors de la mise à jour 2025) | Consommation indiquée ≈12,4 kWh/100 km ; chargeur DC 40 kW optionnel sur certaines finitions (20–80% ≈ 29 min) |
Design et intérieur
Dacia indique que la nouvelle génération est environ 18 cm plus large que le modèle précédent, offrant un espace intérieur et un agencement nettement améliorés. Le coffre est de 308 litres banquettes en place et de 1 004 litres banquettes arrière rabattues. Dacia met en avant des solutions de rangement modulaires simplifiées et une construction légère dans une spécification orientée vers des coûts d’utilisation réduits.
Technologie et motorisation
La Nouvelle Spring utilise une batterie LFP (27,5 kWh utilisables) et un moteur électrique de 60 kW délivrant 175 Nm ; Dacia annonce jusqu’à 250 km WLTP combiné. La capacité de recharge comprend la recharge DC 50 kW avec un temps 15–80% d’environ 28 minutes selon l’équipement. Des améliorations aérodynamiques et d’agencement (exemple SCx 0,660 avec jantes 15" signalé pour la famille de modèles) et un rayon de braquage de 4,95 m sont également indiqués.
Prix et lancement sur les marchés d’Europe centrale et orientale
Le tarif paneuropéen officiel de Dacia liste les finitions Essential, Expression et Extreme avec des prix catalogue à Essential 16 900 € / Expression 18 900 € / Extreme 19 700 € (application 01/10/2026). Les prix officiels par pays et les offres promotionnelles publiées comprennent :
- Pologne : prix promotionnels — Essential (electric 70) 73 500 PLN ; Expression (electric 70) 81 500 PLN ; Extreme (electric 100) 85 900 PLN.
- République tchèque : Essential (electric 70) 419 900 CZK ; Expression (electric 70) 464 900 CZK ; Extreme (electric 100) 489 900 CZK.
- Slovaquie : Essential (electric 70) 16 900 € ; Expression (electric 70) 18 700 € ; Extreme (electric 100) 19 700 €.
- Hongrie : Extreme (electric 100) — Intro 7 999 000 HUF / Catalogue 8 499 000 HUF (liste de prix publiée).
- Roumanie : prix catalogue recommandé (tarif paneuropéen Dacia) indique 16 900 € pour Essential (PRIX CLIENT TTC dans les documents tarifaires Dacia) ; les promotions locales peuvent varier.
- Lettonie (Pays baltes) : prix de départ indiqué sur le site local 17 390 €.
Les dates de lancement commercial ne sont pas encore annoncées par Dacia pour de nombreux marchés d’Europe centrale et orientale ; les listes de prix locales et les documents tarifaires publiés par Dacia fournissent les prix officiels locaux lorsqu’ils sont indiqués.
Ce que la production en Europe centrale et orientale signifie pour les acheteurs et les concessionnaires
La Nouvelle Spring est produite à Novo Mesto (Revoz), Slovénie — marquant la production en Europe pour la seconde génération du modèle. Pour les acheteurs et concessionnaires d’Europe centrale et orientale, cela signifie que l’approvisionnement et la logistique d’après‑vente sont ancrés dans la région avec des documents officiels Dacia et des tarifs paneuropéens publiés ; les concessions locales utiliseront des listes de prix nationales et pourront proposer des offres promotionnelles. Dacia présente la Spring comme une citadine électrique simple et à faible coût avec des fonctionnalités modulaires destinées à réduire les coûts d’utilisation, ce qui devrait séduire les marchés sensibles au prix en Europe centrale et orientale.
Questions fréquemment posées
Quand sort la Dacia Spring ?
La Nouvelle Dacia Spring a été dévoilée le 08 septembre 2026. Les dates de lancement commercial précises pour de nombreux pays ne sont pas encore annoncées ; Dacia a publié des listes de prix et un tarif paneuropéen.
Combien coûte la Dacia Spring ?
Le tarif paneuropéen de Dacia liste Essential 16 900 € / Expression 18 900 € / Extreme 19 700 €. Les listes de prix officielles locales montrent les prix du marché : par ex. en Pologne prix promotionnels à partir de 73 500 PLN, en République tchèque à partir de 419 900 CZK, en Slovaquie à partir de 16 900 €, en Hongrie des chiffres d’introduction/catalogue publiés, en Roumanie référence au tarif 16 900 € et en Lettonie départ à 17 390 €.
Quelle autonomie a la Dacia Spring ?
La Nouvelle Dacia Spring utilise une batterie LFP utilisable de 27,5 kWh et le constructeur annonce jusqu’à 250 km WLTP combiné.
Où est fabriquée la Nouvelle Dacia Spring ?
La seconde génération de la Nouvelle Dacia Spring est produite à Novo Mesto (Revoz), Slovénie, sur la plateforme RG‑EV Small du Groupe Renault.
Quelles sont les puissances et performances ?
La puissance annoncée du moteur de la Nouvelle Spring est de 60 kW (80 ch) et 175 Nm, avec 0–100 km/h en 12,1 secondes et une vitesse maximale de 130 km/h. La recharge en 50 kW DC de 15–80% est indiquée autour de 28 minutes selon l’équipement.
La Nouvelle Dacia Spring est‑elle proposée avec différentes motorisations ?
Les documents Dacia présentent la Nouvelle Spring comme un modèle électrique avec une batterie LFP utilisable de 27,5 kWh et un moteur de 60 kW pour la génération dévoilée en 2026. Les variantes Spring mises à jour 2024–2025 utilisaient des batteries LFP 24,3 kWh avec des options moteur 52 kW (70 ch) et 75 kW (100 ch) ; ces variantes et options mises à jour sont listées séparément dans le matériel Dacia.
La Nouvelle Dacia Spring est‑elle pratique ?
Dacia indique que la nouvelle génération est plus large (+18 cm par rapport au modèle précédent), avec un coffre de 308 L (1 004 L banquettes arrière rabattues) et un rayon de braquage de 4,95 m, des améliorations visant une meilleure habitabilité et une utilisation quotidienne facilitée.
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Statut : 2026-11-14. Cette page est mise à jour dès que le constructeur publie de nouvelles informations.
