El Nuevo Dacia Spring es la segunda generación del coche urbano eléctrico del segmento A, revelado el 08 de septiembre de 2026. Construido sobre la plataforma RG‑EV Small del Grupo Renault y producido en Novo Mesto (Revoz), Eslovenia, ofrece un paquete más amplio y eficiente y una batería LFP que permite hasta 250 km WLTP combinados — todo con un posicionamiento de precio oficial por debajo de 20.000 €.
Datos clave de un vistazo
- Estado: revelado (estreno mundial 08 de septiembre de 2026)
- Carrocería: coche urbano eléctrico segmento A, 5 puertas hatchback
- Plataforma / producción: plataforma RG‑EV Small; producido en Novo Mesto (Revoz), Eslovenia
- Batería / autonomía: batería LFP usable de 27,5 kWh, hasta 250 km WLTP combinados
- Motor / potencia: 60 kW (80 CV), 175 Nm; 0–100 km/h 12,1 s; velocidad máxima 130 km/h
- Carga: 50 kW CC 15–80% ≈ 28 min (según equipamiento)
- Tamaño / habitabilidad: 18 cm más ancho que el modelo anterior; maletero 308 L (1.004 L con asientos traseros abatidos); radio de giro 4,95 m
- Posición de precio: toda la gama oficial Dacia Spring listada por debajo de 20.000 € (tarifa paneuropea)
Especificaciones
| Versión / generación | Batería | Potencia | Autonomía (WLTP) | Prestaciones / carga |
|---|---|---|---|---|
| Nuevo Dacia Spring (2026 revelado) | 27,5 kWh usable LFP | 60 kW (80 CV), 175 Nm | Hasta 250 km WLTP combinados | 0–100 km/h 12,1 s; velocidad máxima 130 km/h; 15–80% en 50 kW CC ≈ 28 min (según equipamiento) |
| Dacia Spring (gama actualizada 2024–2025) | 24,3 kWh LFP (actualización 2025) | Opciones 70 CV (52 kW) y 100 CV (75 kW) | 225 km WLTP combinados (llantas 15"; indicado en la actualización 2025) | Consumo declarado ≈12,4 kWh/100 km; cargador CC opcional 40 kW en algunos acabados (20–80% ≈ 29 min) |
Diseño e interior
Dacia indica que la nueva generación es aproximadamente 18 cm más ancha que el modelo anterior, ofreciendo una mejora notable en el espacio interior y el empaquetado. La capacidad del maletero es de 308 litros con los asientos en posición y 1.004 litros con los asientos traseros abatidos. Dacia destaca soluciones de almacenamiento simplificadas y modulares y una construcción ligera como parte de una especificación orientada a bajos costes de uso.
Tecnología y prestaciones
El Nuevo Spring utiliza una batería LFP (27,5 kWh usable) y un motor eléctrico de 60 kW que entrega 175 Nm; Dacia anuncia hasta 250 km WLTP combinados. La capacidad de carga incluye carga CC a 50 kW con un tiempo 15–80% alrededor de 28 minutos según equipamiento. Se citan mejoras aerodinámicas y de empaquetado (por ejemplo SCx 0.660 con llantas de 15" reportado para la familia de modelos) y un radio de giro de 4,95 m.
Precios y lanzamiento en Europa Central y del Este
La tarifa paneuropea oficial de Dacia lista los acabados Essential, Expression y Extreme con precios de lista en Essential 16.900 € / Expression 18.900 € / Extreme 19.700 € (aplicación 01/10/2026). Los precios oficiales por país y ofertas promocionales publicadas incluyen:
- Polonia: precios promocionales — Essential (electric 70) 73.500 PLN; Expression (electric 70) 81.500 PLN; Extreme (electric 100) 85.900 PLN.
- República Checa: Essential (electric 70) 419.900 CZK; Expression (electric 70) 464.900 CZK; Extreme (electric 100) 489.900 CZK.
- Eslovaquia: Essential (electric 70) 16.900 €; Expression (electric 70) 18.700 €; Extreme (electric 100) 19.700 €.
- Hungría: Extreme (electric 100) — Intro 7.999.000 HUF / Lista 8.499.000 HUF (lista de precios publicada).
- Rumanía: lista recomendada (tarifa paneuropea Dacia) muestra 16.900 € para Essential (PRIX CLIENT TTC en documentos de la tarifa Dacia); las promociones/ofertas locales pueden diferir.
- Letonia (Bálticos): precio de partida mostrado en el sitio local 17.390 €.
No todas las fechas de lanzamiento de mercado están todavía anunciadas por Dacia para muchos mercados individuales de Europa Central y del Este; los listados de precios locales y los documentos de tarifa publicados por Dacia proporcionan los precios oficiales locales donde se muestran.
Qué significa la producción en Europa Central y del Este para compradores y concesionarios
El Nuevo Spring se produce en Novo Mesto (Revoz), Eslovenia — lo que supone la producción en Europa para la segunda generación del modelo. Para los compradores y concesionarios de Europa Central y del Este esto implica que el suministro y la logística postventa están asentados en la región con documentación oficial Dacia y tarifas paneuropeas publicadas; los concesionarios locales utilizarán listas de precios nacionales y podrán lanzar ofertas promocionales. Dacia presenta el Spring como un coche urbano eléctrico sencillo y de bajo coste con características modulares destinadas a reducir los costes de uso, lo que debería resultar atractivo en mercados sensibles al precio en la región.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo sale el Dacia Spring?
El Nuevo Dacia Spring fue revelado el 08 de septiembre de 2026. No se han anunciado todavía fechas específicas de lanzamiento en muchos países; Dacia ha publicado listas de precios y una tarifa paneuropea.
¿Cuánto cuesta el Dacia Spring?
La tarifa paneuropea de Dacia lista Essential 16.900 € / Expression 18.900 € / Extreme 19.700 €. Las listas oficiales de precios locales muestran precios de mercado: por ejemplo Polonia precios promocionales desde 73.500 PLN, República Checa desde 419.900 CZK, Eslovaquia desde 16.900 €, Hungría con cifras intro/lista publicadas, Rumanía haciendo referencia a la tarifa de 16.900 € y Letonia con inicio en 17.390 €.
¿Qué autonomía tiene el Dacia Spring?
El Nuevo Dacia Spring utiliza una batería LFP usable de 27,5 kWh y el fabricante lo anuncia hasta 250 km WLTP combinados.
¿Dónde se fabrica el Nuevo Dacia Spring?
La segunda generación del Nuevo Dacia Spring se produce en Novo Mesto (Revoz), Eslovenia, sobre la plataforma RG‑EV Small del Grupo Renault.
¿Cuáles son las cifras de potencia y prestaciones?
La potencia declarada del motor del Nuevo Spring es 60 kW (80 CV) y 175 Nm, con 0–100 km/h en 12,1 segundos y una velocidad máxima de 130 km/h. La carga en 50 kW CC de 15–80% se indica en torno a 28 minutos según equipamiento.
¿Está el Nuevo Dacia Spring disponible con diferentes cadenas de propulsión?
Los documentos de Dacia muestran el Nuevo Spring como modelo eléctrico con batería LFP usable de 27,5 kWh y motor de 60 kW para la generación revelada en 2026. Variantes anteriores actualizadas en 2024–2025 empleaban baterías LFP de 24,3 kWh con opciones de motor de 52 kW (70 CV) y 75 kW (100 CV); esas variantes actualizadas y opciones aparecen listadas por separado en el material de Dacia.
¿Qué practicidad ofrece el Nuevo Dacia Spring?
Dacia indica que la nueva generación es más ancha (+18 cm frente al modelo anterior), con un maletero de 308 L (1.004 L con los asientos traseros abatidos) y un radio de giro de 4,95 m, mejoras orientadas a un mejor aprovechamiento del espacio interior y la usabilidad diaria.
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Estado: 2026-11-14. Esta página se actualiza en cuanto el fabricante publica nueva información.
