وضعت نيبون ستيل تريدينغ نصب عينيها على سلوفاكيا. ووفقاً لخدمة الأخبار الألمانية الخاصة بسوق الأسهم AD-HOC-News، تخطط المجموعة اليابانية للاستحواذ على شركة لتحويل الفولاذ في البلاد، حيث يُنتظر أن تتولى شركة نيبون ستيل تريدينغ النمساوية، التابعة للمجموعة، شراء شركة التحويل السلوفاكية. تستهدف الصفقة سلاسل توريد صناعة السيارات وتشكل جزءاً من دفعة نمو أوروبية أوسع — وقد ربطت أسهم المجموعة مباشرة بخططها التوسعية في القارة.

اختيار الموقع ليس صدفة على الإطلاق. فقد أمضت أوروبا الوسطى والشرقية ثلاثة عقود في بناء سمعتها كورشة العمل لصناعة السيارات الأوروبية: إذ دخلت فاليو، أحد أكبر موردي قطع الغيار في القارة، بولندا وجمهورية التشيك في وقت مبكر يعود إلى عام 1995، ثم رومانيا عام 2002 وسلوفاكيا عام 2004، في مسيرتها نحو حضور يمتد عبر 33 دولة. وتمثل صفقة تحويل الفولاذ في سلوفاكيا امتداداً لنفس المنطق الشرقي نحو المنبع — من قطع الغيار إلى مستوى المواد في سلسلة التوريد.

يأتي هذا التحرك أيضاً على خلفية تباين الحظوظ داخل القاعدة الأوروبية لصناعة السيارات. فقد أوقفت مرسيدس الاستثمار في مصانعها الألمانية وتدرس إغلاق بعض منشآتها؛ وتشمل مواقعها الألمانية السبعة الأخرى أونترتوركهايم قرب شتوتغارت وبرلين وهامبورغ، التي تجمّع مجموعات نقل الحركة والمكونات، بينما يتولى دوسلدورف وفيرت المركبات التجارية. ومع خضوع الطاقة الإنتاجية في أوروبا الغربية للمراجعة، تتدفق رؤوس الأموال — ومنها اليابانية — نحو شرق القارة، حيث يمتد زخم الاستثمار إلى ما هو أبعد من صناعة السيارات: تسع دول في أوروبا الشرقية تخطط لبناء ما يصل إلى 18 مفاعلاً نووياً جديداً خلال العقدين المقبلين للحد من الاعتماد على الطاقة الروسية.

الضغط التنافسي يزيد هذا المنطق حدّة. ففي معرض باريس للسيارات، ردّت صناعة السيارات الأوروبية على المنافسة الصينية المتصاعدة بموجة من إطلاق الطرازات الجديدة ودعم جديد من بروكسل، في وقت وسّعت فيه الشركات الصينية حملتها في السوق الأوروبية. وبالنسبة لصناعة تدافع عن عقر دارها، فإن سلاسل التوريد الإقليمية القصيرة والمرنة — بما في ذلك تحويل الفولاذ قرب المصانع — تشكل جزءاً من الحل.

بالنسبة للتجار والمشترين، تظهر تحولات سلاسل التوريد هذه في نهاية المطاف حيث تهم أكثر: في توافر المركبات وفي الأسعار. فالقاعدة الإنتاجية الأوروبية جيدة التزويد تساعد على استمرار تدفق الطرازات الشهيرة إلى صالات العرض بشروط تنافسية.

وهذا يجعلها لحظة ذكية لمقارنة السوق قبل الشراء. يمكن للقراء الباحثين عن مركبة العثور على سيارات مذهلة بشروط مذهلة على WorldTrader24، سوق أوروبا التي تضم أكثر من 70,000 مركبة — من الطرازات المُنتجة في مصانع أوروبا الوسطى والشرقية إلى العرض الأوروبي الأوسع.

سوق المركبات B2B للتجار على WorldTrader24 →