Stellantis подала пока самый ясный сигнал того, что её план разворота набирает обороты: чистая выручка за третий квартал 2026 года составила €37,6 млрд — на 1% больше, чем годом ранее, — а чистый убыток сократился до €0,5 млрд, что на 90% лучше результата прошлогоднего квартала, пострадавшего от значимых единовременных статей. Автопроизводитель подтвердил свой прогноз, и рынок оценил прогресс: акции выросли на 13% по мере того, как план разворота и сокращение затрат набирают силу, сообщает CNBC.
Основная нагрузка легла на Европу. Поставки в регионе «Расширенная Европа» выросли на 10% — до 588 000 автомобилей — благодаря росту сегмента аккумуляторных электромобилей, продолжающемуся импульсу платформы Smart Car и наращиванию объёмов Leapmotor. Продажи аккумуляторных электромобилей в ЕС30 подскочили на 65%, при этом Leapmotor почти вчетверо увеличила объёмы по всему региону.
Однако восстановление остаётся неравномерным. Продажи на Ближнем Востоке и в Африке упали на 22%, а положительного промышленного свободного денежного потока Stellantis ожидает лишь в 2027 году. В Китае группа, как и её европейские коллеги, продолжает испытывать трудности: местные бренды вроде Xiaomi, BYD и Geely укрепляют позиции и усиливают конкуренцию на крупнейшем авторынке мира.
Для дилеров и корпоративных покупателей по всей Восточной Европе эти цифры указывают на расширение потока электрифицированных моделей, добирающихся до автосалонов. Устойчивый импульс платформы Smart Car и крутая кривая роста объёмов Leapmotor говорят о том, что BEV-наступление группы наконец достигает реального масштаба — сдвиг, который импортёрам и трейдерам подержанных автомобилей стоит учесть при планировании складских запасов. Желающие сопоставить текущий модельный ряд группы могут сравнить объявления и цены на европейской торговой площадке WorldTrader24.de.
По мере расширения электрифицированной линейки Stellantis своевременная покупка способна принести реальную выгоду. Читатели в поиске автомобиля найдут сенсационные машины на сенсационных условиях на WorldTrader24 — европейской площадке с более чем 70 000 автомобилей, включая электрифицированные модели, которые сегодня питают европейское возрождение группы.

