TIER IV i Autoware Foundation ogłosiły w tym tygodniu Autoware 2.0, znaczącą aktualizację, która dodaje wybieralną opcję planowania AI, zachowując jednocześnie ustalony stos oparty na regułach jako domyślny. TIER IV poinformowało, że poprowadzi inicjatywy branżowe mające na celu integrację Autoware 2.0 z partnerami takimi jak Arm, AWS i Red Hat w ramach działań przyspieszających komercyjne przyjęcie. (Data ogłoszenia: 2 listopada 2026 r.)
Co zmienia Autoware 2.0
Technicznie wersja 2.0 wprowadza architekturę, którą projekt nazywa ramą „generator‑selektor”: wiele trajektorii generatorów (opartych na regułach lub uczonych) tworzy kandydackie ścieżki, a selektor wykonuje kontrole bezpieczeństwa i wybiera ostateczną trajektorię. W tym pierwszym wydaniu 2.0.0 deweloperzy mogą uruchomić Autoware z istniejącym planistą opartym na regułach (domyślnie) lub z nowym Diffusion Planner, ustawiając argument czasu uruchomienia na "diffusion_planner"; notatki do wydania pokazują również, że hostowanie modeli i zbiorów danych przeniesiono do Hugging Face z przypiętymi tagami wersji. Dokumentacja Autoware wyjaśnia, że wydanie zawiera Diffusion Planner z tagiem modelu v5.0 oraz że wybór dokonywany jest przy uruchomieniu.
TIER IV przedstawiło wydanie jako część szerszej strategii ekosystemowej. W swoim oświadczeniu z 2 listopada firma stwierdziła, że Autoware 2.0 "poszerza wsparcie dla podejść opartych na danych i AI, zachowując zgodność z konwencjonalnymi podejściami opartymi na regułach", oraz ogłosiła plany współpracy z Arm, AWS i Red Hat w celu ujednolicenia platform obliczeniowych, przepływów pracy w chmurze oraz projektu systemu operacyjnego AutoSD. Shinpei Kato, założyciel i CEO TIER IV, powiedział: "Autoware 2.0 stanowi ważny krok w kierunku demokratyzacji autonomicznej jazdy w erze pojazdów definiowanych przez AI." Muhammad Zain Khawaja, prezes Autoware Foundation, przywitał szersze wysiłki społeczności stojące za wydaniem.
