EBRO sta accelerando la propria espansione europea e ha ora messo gli occhi sulla Croazia come prossimo mercato. Secondo Motor16, l'offerta croata del marchio includerà versioni a combustione, ibride e plug-in hybrid, una gamma pensata per coprire diversi profili di clienti ed esigenze di mobilità anziché puntare su un unico tipo di powertrain. Questa ampiezza conta per i concessionari che stoccheranno e assisteranno la gamma, e possono già confrontare l'inventario concorrente a combustione, ibrido e plug-in hybrid su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli.
La Croazia, nel frattempo, sta lavorando per salire nella catena del valore automotive anziché limitarsi a importare. Un'azienda croata di R&S ha pubblicato un'opportunità di business attraverso l'Enterprise Europe Network (EEN), cercando partner industriali per produrre e commercializzare su larga scala la propria innovativa piattaforma per veicoli elettrici, come riportato da Empresa Exterior. Per i produttori su commissione e i fornitori di componenti, la chiamata rappresenta una rara opportunità di co-sviluppare e costruire una piattaforma EV all'interno del Paese stesso.
Anche l'infrastruttura a sostegno dell'elettrificazione sta prendendo forma. NGEN ha messo in servizio in Croazia una batteria standalone da 60 MW/120 MWh, come riporta SMM, un asset che opera interamente su base merchant senza ricavi contrattualizzati e che fornirà principalmente riserva automatica di ripristino della frequenza, o riserva secondaria, al gestore di rete di trasmissione croato HOPS. Operare su base merchant senza ricavi contrattualizzati è una scommessa fiduciosa sul mercato elettrico croato, e lo stoccaggio su scala di rete di questo tipo sostiene la capacità di ricarica da cui le flotte di veicoli elettrici in crescita dipenderanno in ultima analisi.
Il quadro aziendale più ampio punta nella stessa direzione. Il gruppo bancario statunitense Citi sta unificando le operazioni su sette mercati dell'Europa centrale e orientale, inclusi Bulgaria e Romania, sotto un unico team di leadership per la regione, il tipo di consolidamento che le multinazionali intraprendono tipicamente quando vedono una regione comportarsi come un unico mercato di crescita integrato. Le mosse simultanee della Croazia su distribuzione di veicoli, sviluppo EV e flessibilità di rete la collocano saldamente entro quella traiettoria regionale.
Per acquirenti e gestori di flotte, un portafoglio di marchi in espansione significa più scelta tra powertrain a combustione, ibridi e plug-in hybrid, e più ragioni per confrontare attentamente le offerte prima di impegnarsi. I lettori in cerca di un veicolo possono trovare auto sensazionali a condizioni sensazionali su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli, dove l'intero spettro di powertrain può essere confrontato fianco a fianco.
