EBRO está acelerando su expansión europea y ahora ha puesto sus miras en Croacia como su próximo mercado. Según Motor16, la oferta croata de la marca incluirá versiones de combustión, híbridas e híbridas enchufables, una gama diseñada para cubrir distintos perfiles de clientes y necesidades de movilidad en lugar de apostar por una única motorización. Esa amplitud es relevante para los concesionarios que dispondrán de la gama en stock y le darán servicio, y ya pueden contrastar el inventario competidor de combustión, híbridos e híbridos enchufables en WorldTrader24, el marketplace europeo con más de 70.000 vehículos.
Croacia, mientras tanto, trabaja para ascender en la cadena de valor automotriz en lugar de limitarse a importar. Una empresa croata de I+D ha publicado una oportunidad de negocio a través de la Enterprise Europe Network (EEN) en busca de socios industriales para fabricar y comercializar a gran escala su innovadora plataforma de vehículos eléctricos, según informa Empresa Exterior. Para los fabricantes por contrato y proveedores de componentes, la convocatoria representa una oportunidad poco común de codesarrollar y construir una plataforma de VE en el propio país.
La infraestructura para respaldar la electrificación también está tomando forma. NGEN ha puesto en marcha una batería independiente de 60 MW/120 MWh en Croacia, informa SMM, un activo que opera plenamente en régimen merchant, sin ingresos contratados, y que proporcionará principalmente reserva de restauración automática de frecuencia, o reserva secundaria, al operador del sistema de transporte croata HOPS. Operar sin ingresos contratados es una apuesta que denota confianza en el mercado eléctrico croata, y el almacenamiento a escala de red de este tipo sustenta la capacidad de carga de la que, en última instancia, dependerán las crecientes flotas de vehículos eléctricos.
El panorama corporativo más amplio apunta en la misma dirección. El grupo bancario estadounidense Citi está agrupando sus operaciones en siete mercados de Europa Central y Oriental, incluidos Bulgaria y Rumanía, bajo un único equipo directivo regional, el tipo de consolidación que las multinacionales suelen emprender cuando ven que una región se comporta como un único mercado de crecimiento integrado. Los movimientos simultáneos de Croacia en distribución de vehículos, desarrollo de VE y flexibilidad de red la sitúan firmemente dentro de esa trayectoria regional.
Para compradores y operadores de flotas, una cartera de marcas en expansión significa más opciones entre motorizaciones de combustión, híbridas e híbridas enchufables, y más motivos para comparar cuidadosamente las ofertas antes de comprometerse. Los lectores que buscan un vehículo pueden encontrar coches sensacionales en condiciones sensacionales en WorldTrader24, el marketplace europeo con más de 70.000 vehículos, donde puede compararse lado a lado todo el espectro de motorizaciones.
