Rumunjska tvornica automobila Dacia u Miovenu ovog je jeseni u fokusu novih operativnih i investicijskih aktivnosti: Renault Group i Automobile Dacia najavili su i kratkoročne prilagodbe proizvodnje i novi fotonaponski projekt na lokaciji usmjeren na smanjenje troškova energije. Tvornica ostaje u pogonu iako su proizvodnja i narudžbe oslabile, a uprava radi na povećanju konkurentnosti.
Što je najavljeno
11. rujna Automobile Dacia objavio je početak projekta „Centrală electrică fotovoltaică Dacia” za platformu Mioveni, s ukupnom vrijednošću projekta od 58.338.431,39 lei (uključujući PDV) i bespovratnim financiranjem od 9.982.457,80 lei iz Rumunjskog fonda za modernizaciju; ugovor pokriva provedbu do 31. prosinca 2026. s mogućim produljenjem do 31. prosinca 2028. Kompanija navodi da će postrojenje povećati udio vlastite potrošnje obnovljive energije na lokaciji i smanjiti ugljični otisak tvornice.
Istočasno, industrijske okolnosti ostaju izazovne: Dacia je privremeno zaustavila proizvodnju određenih dana u listopadu zbog slabije knjige narudžbi, a izlaz tvornice manji je u odnosu na razinu iz 2025., što su ranije izvijestili industrijski mediji i udruženja. Čelnici Renault Grupe nedavno su posjetili rumunjske pogone kako bi odredili prioritete u pogledu konkurentnosti i inženjeringa za lokaciju.
Nedavno zapošljavanje i aktivnost uprave
Dokazi o nastavku aktivnosti na platformi Mioveni uključuju novo lokalno zapošljavanje. Oglas Renault Grupe za internog stručnjaka za komunikacije na lokaciji Mioveni objavljen 4. studenoga 2026. pokazuje da tvrtka održava funkcije ljudskih resursa i komunikacija vezane uz pogon. U međuvremenu, visoki rukovoditelji Renaulta i Dacie bili su javno aktivni u Rumunjskoj posljednjih tjedana, naglašavajući napore za zaštitu proizvodnih volumena i preoblikovanje troškovne baze.
Što to znači za tržište
Kombinacija fotonaponske investicije snage 8,5 MW (navedene u planovima) na lokaciji i nastavka lokalnog zapošljavanja sugerira da će Mioveni u kratkom roku ostati operativno središte za Daciju, dok Renault Group provodi mjere smanjenja troškova i inženjeringa kako bi osigurao buduće dodjele modela. Solarni projekt — procijenjen na oko 58,34 milijuna lei i usmjeren na pokrivanje jednocifrenog postotka potražnje za električnom energijom tvornice prema medijskim izvještajima — cilja na jedno od najvećih izloženosti tvornice: trošak energije. To je važno jer industrijsko izvještavanje i podaci udruženja pokazuju da su godišnji volumen u Miovenu pali s vrha iz 2023. godine te je pogon ove jeseni imao kratkotrajne prekide proizvodnje zbog slabijih narudžbi. Zajedno, ti podaci upućuju na dvostruki pristup: smanjiti tekuće troškove i zadržati stručno osoblje dok uprava traži dugoročnije programe modela.
Za rumunjske dobavljače i regionalna tržišta rada implikacije su jasne: ulaganje u energetsku infrastrukturu na razini tvornice može smanjiti izloženost visokim cijenama električne energije, ali ne zamjenjuje potrebu za jasnim programima vozila koji osiguravaju volumene. Kratkoročni zastoji i niža proizvodnja povećavaju oprez u pogledu toka narudžbi dobavljača, iako tvornica ulaže kako bi poboljšala konkurentnost.
Vozila dostupna odmah na WorldTrader24 →
Izvori: Automobile Dacia (priopćenje kompanije), JobsByLevel (oglas za radno mjesto Renault Group), Ziarul Financiar, PressEra
