L’usine Dacia de Mioveni en Roumanie fait l’objet de nouvelles activités opérationnelles et d’investissements cet automne : Renault Group et Automobile Dacia ont annoncé à la fois des ajustements de production à court terme et un nouveau projet photovoltaïque sur site visant à réduire les coûts énergétiques. L’usine reste en activité même si la production et les commandes se sont assouplies et que la direction pousse à une plus grande compétitivité.

Ce qui a été annoncé

Le 11 septembre, Automobile Dacia a publié le lancement du projet « Centrală electrică fotovoltaică Dacia » pour la plateforme de Mioveni, avec une valeur totale du projet de 58 338 431,39 lei (TVA incluse) et un financement non remboursable de 9 982 457,80 lei provenant du Fonds de modernisation de la Roumanie ; le contrat couvre la mise en œuvre jusqu’au 31 décembre 2026 avec une possible prolongation jusqu’au 31 décembre 2028. La société indique que la centrale augmentera l’autoconsommation d’énergie renouvelable du site et réduira l’empreinte carbone de l’usine.

Parallèlement, les réalités industrielles restent difficiles : Dacia a temporairement suspendu la production certains jours d’octobre en raison d’un carnet de commandes plus faible et la production de l’usine est en recul par rapport aux niveaux de 2025, tendances déjà rapportées par des médias spécialisés et des données d’associations. Des dirigeants de Renault Group se sont récemment rendus en Roumanie pour fixer les priorités de compétitivité et d’ingénierie du site.

Recrutement récent et activité de la direction

Des éléments attestant de l’activité continue sur la plateforme de Mioveni comprennent de nouvelles embauches locales. Une offre d’emploi de Renault Group pour un poste de spécialiste de la communication interne basé à Mioveni a été publiée le 4 novembre 2026, montrant que la société maintient des fonctions RH et communication liées à l’usine. Par ailleurs, des cadres supérieurs de Renault et Dacia ont été publiquement actifs en Roumanie ces dernières semaines, soulignant les efforts pour protéger les volumes de production et remodeler les bases de coûts.

Ce que cela signifie pour le marché

La combinaison d’un investissement photovoltaïque sur site de 8,5 MW (échelle de planification rapportée) et de recrutements locaux soutenus suggère que Mioveni restera un pôle opérationnel pour Dacia à court terme, tandis que Renault Group poursuit des mesures de réduction des coûts et d’ingénierie pour sécuriser les allocations de futurs modèles. Le projet solaire — estimé à environ 58,34 millions de lei et visant à couvrir un pourcentage à un chiffre de la demande électrique de l’usine selon la presse — cible l’une des principales vulnérabilités de l’usine : le coût de l’énergie. Cela importe car les médias spécialisés et les chiffres d’associations montrent que les volumes annuels de Mioveni ont diminué par rapport à leur pic de 2023 et que l’usine a connu de courtes interruptions de production cet automne en raison d’un affaiblissement des commandes. Ensemble, ces éléments indiquent une approche en deux volets : réduire les coûts d’exploitation et préserver le personnel qualifié pendant que la direction cherche des engagements modèles à plus long terme.

Pour les fournisseurs roumains et les marchés du travail régionaux, les implications sont claires : l’investissement dans l’infrastructure énergétique au niveau de l’usine peut réduire l’exposition opérationnelle aux prix élevés de l’électricité, mais il ne remplace pas la nécessité de programmes véhicules clairs garantissant les volumes. Les pauses à court terme et la baisse de la production incitent à la prudence concernant le flux de commandes des fournisseurs, même si l’usine investit pour améliorer sa compétitivité.

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Sources : Automobile Dacia (communiqué de la société), JobsByLevel (offre d’emploi Renault Group), Ziarul Financiar, PressEra