BYD a réaffirmé que l'Espagne restait dans la course pour sa deuxième usine automobile européenne. La vice-présidente exécutive Stella Li a déclaré dans une interview à Abu Dhabi — et séparément à Europa Press — que l'Espagne figure « parmi les pays présélectionnés » pour ce site. Cette déclaration maintient Madrid sur la liste restreinte, mais BYD n'a associé au projet ni calendrier ni montant d'investissement.

La deuxième usine s'appuierait sur la première usine européenne de BYD, située en Hongrie, qui doit commencer à produire des véhicules cette année, selon des rapports du secteur. Ces mêmes rapports placent la France aux côtés de l'Espagne dans la course pour le site suivant, ce qui signifie que les gouvernements d'Europe occidentale et méridionale se disputent l'ancrage de la prochaine phase du déploiement européen du constructeur chinois.

Le dossier espagnol est renforcé par une dynamique plus large. Madrid courtise Chery et SAIC, tandis que Ford prévoit de partager son usine de Valence avec Geely, selon le même rapport. BYD elle-même approche déjà les 40 000 immatriculations sur le marché espagnol en 2026, rapporte le média espagnol Motor16 — un poids commercial qui souligne la logique d'une production locale.

Pour l'Europe centrale et orientale, les enjeux sont clairs. L'usine hongroise ancre la présence industrielle de BYD dans la région, et la vague plus large d'investissements chinois alimente la demande des fournisseurs : l'autrichien voestalpine indique que les constructeurs chinois soutiennent la demande européenne d'acier en localisant leur production.

Beaucoup reste en suspens. Sans date ni montant d'investissement engagés, et avec la France toujours dans la course, la décision concernant la deuxième usine pourrait prendre du temps — et elle est distincte des réflexions déjà rapportées de BYD sur une usine de batteries au Portugal. Deux décisions parallèles détermineront désormais la rapidité avec laquelle l'empreinte européenne du constructeur s'approfondira.

Alors que l'expansion de BYD se traduit par une présence dans les showrooms de tout le continent, les acheteurs et les concessionnaires qui comparent les marques disposent d'un choix plus large que jamais — et la comparaison des prix est le premier réflexe malin. Les lecteurs à la recherche d'un véhicule peuvent trouver des voitures sensationnelles à des conditions sensationnelles sur WorldTrader24, la place de marché européenne comptant plus de 70 000 véhicules.

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