Aujourd'hui est de ces journées qui rappellent exactement pourquoi nous couvrons cette région : une étude phare désigne l'Europe de l'Est comme le marché des VE à la croissance la plus rapide du continent, la Croatie réécrit discrètement son livre des records et Volkswagen rôde une nouvelle fois autour de la Turquie. Pour vous aider à suivre le rythme, nous lançons l'EastAutoNews Daily Briefing — une courte vidéo chaque jour ouvré qui distille les sujets qui comptent pour l'industrie automobile d'Europe de l'Est. Voici les trois à ne pas manquer.
Une nouvelle étude révèle que la recharge intelligente pourrait alléger de 40 % la facture réseau des véhicules électriques dans les villes européennes — un chiffre qui devrait faire réfléchir de Varsovie à Sofia. Le tranchant le plus vif de l'étude, toutefois, réside dans sa prévision : l'Europe de l'Est devrait afficher la plus forte croissance d'adoption des VE d'Europe. Arrivée tardivement à l'électrification, la région pourrait encore prendre de vitesse les pionniers, à condition que les villes et les gestionnaires de réseaux réussissent l'architecture de recharge.
En Croatie, les ventes de voitures neuves ont reculé de 4,8 % en octobre sur un an, à 4 909 unités, mais ce repli mensuel masque un jalon : le cumul depuis le début de l'année a grimpé de 3,7 % pour atteindre un record de 63 177 immatriculations. La composition de cette croissance est tout aussi significative — la marque chinoise Omoda a percé dans le Top 10, preuve que la hiérarchie des showrooms de la région n'est plus un club européen fermé.
