Hoy es un día que refleja exactamente por qué cubrimos esta región: un estudio señero proyecta a Europa del Este como el mercado de vehículos eléctricos de mayor crecimiento del continente, Croacia está reescribiendo en silencio sus libros de récords y Volkswagen vuelve a rondar Turquía. Para ayudarle a mantener el ritmo, lanzamos el EastAutoNews Daily Briefing — un breve vídeo cada día laborable que destila las historias que importan para la industria del automóvil de Europa del Este. Estas son las tres que no debería perderse.
Un nuevo estudio concluye que la carga inteligente podría recortar la factura de red de los vehículos eléctricos en las ciudades europeas en nada menos que un 40 por ciento — una cifra que debería concentrar las mentes de Varsovia a Sofía. El filo más afilado del estudio, sin embargo, es su previsión: se proyecta que Europa del Este registre el crecimiento de adopción de vehículos eléctricos más rápido de Europa. La región que llegó tarde a la electrificación todavía puede adelantar a los pioneros, siempre que ciudades y compañías eléctricas acierten con la arquitectura de carga.
Las ventas de coches nuevos en Croacia cayeron en octubre un 4,8 por ciento interanual, hasta 4.909 unidades, pero el traspié del mes oculta un hito: el acumulado del año ha subido un 3,7 por ciento hasta un récord de 63.177 matriculaciones. Igual de significativa es la composición de ese crecimiento — la marca china Omoda ha irrumpido en el Top 10, prueba de que la jerarquía de los concesionarios de la región ya no es un club europeo cerrado.
