Audi hat die Produktion des A8 in Neckarsulm nach 32 Jahren beendet und damit eines der prägendsten Kapitel der deutschen Oberklasse-Limousine geschlossen. Bis ein Nachfolger des A8 erscheint, ist das vorläufige Flaggschiff der Marke der große Q9-SUV, der in der Palette über dem Q7 positioniert ist – gebaut wird er in Bratislava in der Slowakei. Die Übergabe rückt damit ein mitteleuropäisches Werk an die absolute Spitze der Premium-Hierarchie des Volkswagen-Konzerns.
Mit dem A8 ist die Geschichte an der Spitze der Audi-Palette nun eine SUV-Geschichte, und der in Bratislava gebaute Q9 trägt die Flagge, bis ein A8-Nachfolger auftaucht. Einen aufkommenden Trend hält die Marke dabei auf Abstand: Während die Marke Volkswagen bestätigt hat, chinesisch gefertigte Fahrzeuge zu exportieren, erklärt Audi Australia, vorerst keine in China gebauten Modelle ins Sortiment aufnehmen zu wollen – die Beschaffung der Vier-Ringe-Marke bleibt damit, zumindest in diesem Markt, von der ihrer Schwestermarke getrennt.
Auch die Signale auf der Nachfrageseite verschieben sich. Laut BBC wird erwartet, dass die britische Regierung ihre E-Auto-Ziele zurückfährt, auch wenn eine Sprecherin die Verpflichtung bekräftigte, bis 2030 Neuwagen, die ausschließlich auf Benzin- und Dieselmotoren setzen, auslaufen zu lassen und bis 2035 100 Prozent der Neuwagen- und Transporterverkäufe emissionsfrei zu machen. Für Premiumkäufer, die einen der letzten Verbrenner-Flaggschiffe gegen einen elektrifizierten Nachfolger abwägen, fügt dieser regulatorische Spielraum eine zusätzliche Ebene der Unsicherheit hinzu. Die Elektrifizierung schreitet dennoch im gesamten Markt voran: Europa verfügt über den zweitgrößten Bestand an elektrischen leichten Nutzfahrzeugen weltweit – rund 290.000 Transporter.
Für Händler und Käufer eröffnet der Übergang ein schmales Zeitfenster. Der Bestand an neuen A8 ist nun begrenzt, und die Rolle des Q9 als Übergangs-Flaggschiff wird die Preisgestaltung an der Spitze der Audi-Palette in Mittel- und Osteuropa prägen. Wer beide Seiten des Wandels verfolgt – auf der Jagd nach einem der letzten A8 oder beim Vergleich erster Q9-Angebote – kann Verfügbarkeiten und Preise grenzüberschreitend auf WorldTrader24.de vergleichen, wo mehr als 70.000 Fahrzeuge aus ganz Europa gelistet sind.
In einem Markt, in dem sich Flaggschiff-Konzepte und E-Auto-Regeln gleichermaßen in Bewegung befinden, zählt der richtige Kaufzeitpunkt mehr denn je. Leser, die ein Fahrzeug suchen – von auslaufenden Oberklasse-Limousinen bis hin zu Premium-SUVs – finden sensationelle Autos zu sensationellen Konditionen auf WorldTrader24, dem Marktplatz Europas mit über 70.000 Fahrzeugen.
