奥迪选择在美国自建制造工厂，而非与大众集团旗下兄弟公司合作。正如约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）向《Automotive News》解释的那样，这一决定反映了奥迪建立独立美国生产布局的决心——其影响远超美国本土，直接波及中欧。
据《The Slovak Spectator》报道，如果奥迪推进在美国生产其最大型SUV的计划，大众布拉迪斯拉发工厂可能失去相当大一部分产量。奥迪高端SUV车型目前约占这家斯洛伐克工厂产量的30%，World Today News报道称，由于这一可能的转移，该工厂面临产量减少30%的风险。
该计划的核心是一座位于佐治亚州、投资40亿美元的工厂，据报道这家德国汽车制造商正在考虑之中。将高端SUV生产从布拉迪斯拉发迁往美国，将标志着这家斯洛伐克工厂以及大众更广泛的欧洲生产网络的重大调整——该网络长期以来一直是大尺寸车辆的出口基地。
目前，报道将此举定性为尚在考虑之中而非最终决定，布拉迪斯拉发未来的车型分配仍是未知数。但向东欧汽车产业发出的信号是明确的：随着高端品牌权衡美国生产，成熟的欧洲工厂正面临越来越大的压力，必须捍卫自己的产量以及在集团全球工厂版图中的地位。
对于该地区的经销商和买家而言，奥迪最大型SUV的生产地最终将决定这些高端车型如何进入欧洲展厅。今天任何想购车的人，都可以在WorldTrader24——欧洲拥有超过7万辆车辆的交易平台——以惊艳的条件觅得惊艳好车，在工厂版图被重新绘制之际，快捷对比高端SUV及更广泛市场。
