Audi решила построить собственный производственный завод в США, а не сотрудничать с брендами Volkswagen Group. Как объяснил Johan de Nysschen в интервью Automotive News, решение отражает стремление Audi создать независимое производственное присутствие в США — и его последствия выходят далеко за пределы Америки, прямо в Центральную Европу.
По данным The Slovak Spectator, завод Volkswagen в Братиславе может потерять значительную долю производства, если Audi реализует планы по выпуску своих крупнейших SUV в США. Премиальные SUV-модели Audi сейчас составляют около 30% выпуска словацкого предприятия, и, по данным World Today News, в случае возможного переноса завод рискует сокращением объёмов производства на 30%.
В центре плана, по сообщениям СМИ, — завод стоимостью $4 млрд в Джорджии, который рассматривает немецкий автопроизводитель. Перенос производства премиальных SUV из Братиславы в США станет серьёзной перестройкой для словацкого завода и всей европейской производственной сети Volkswagen, которая давно служит экспортной базой для крупных автомобилей.
Пока сообщения описывают этот шаг как рассматриваемый, а не окончательно принятый, поэтому будущее распределение моделей в Братиславе остаётся открытым вопросом. Но сигнал для автомобильной промышленности Восточной Европы очевиден: пока премиальные бренды взвешивают производство в США, европейские заводы оказываются под растущим давлением, защищая свои объёмы и место на глобальной производственной карте концерна.
Для дилеров и покупателей по всему региону то, где выпускаются крупнейшие SUV Audi, в конечном счёте определяет, как эти премиальные модели попадают в европейские автосалоны. Каждый, кто сегодня ищет автомобиль, может найти сенсационные машины на сенсационных условиях на WorldTrader24 — европейской площадке с более чем 70 000 автомобилей. Это быстрый способ сравнить премиальные SUV и рынок в целом, пока производственная карта перекраивается.
