Как сообщает Automotive News, Leapmotor стал первым китайским автопроизводителем, начавшим выпуск электромобилей и батарей в Европе — эта веха достигнута при поддержке Stellantis. Электромобили китайских брендов и питающие их батареи впервые производятся на континенте — сдвиг, имеющий последствия для каждого завода и поставщика, конкурирующего на европейском рынке.
Роль Stellantis показательна. По данным о продажах за сентябрь 2026 года, подготовленным Best-Selling Cars, Stellantis сохранил статус второго по величине автопроизводителя Европы, увеличив продажи на 5%, тогда как Volkswagen остался крупнейшей автомобилестроительной группой континента, несмотря на ослабевшие продажи — объемы бренда VW снизились на 5%. Для европейского «номера два» помощь китайскому партнеру в развертывании производства на европейской земле — часть той же борьбы.
Собственная промышленность Восточной Европы, тем временем, выпускает автомобили для континента уже не одно поколение. Когда Škoda представила Favorit в 1987 году, она стояла в одном ряду с другими ведущими производителями Восточного блока той эпохи — ВАЗ с Lada Samara и Zastava с Yugo Sana. Эмблемы с тех пор изменились; статус региона как производственной базы только укрепился.
Иностранные инвесторы распознали этот потенциал рано. В ноябре 2008 года Hyundai открыл свой завод в Чехии после более чем двух лет строительства и инвестиций свыше 1 миллиарда евро; завод в основном выпускает модели i30, ix20 и ix35. Спустя почти два десятилетия логика, которая привела деньги Hyundai в регион, остается в силе: производить там, где есть компетенции.
И поток не иссякает, независимо от политического цикла. Как отмечается в опубликованном на этой неделе материале, правительство может меняться, но бизнес искал новые рынки и продолжает поиск. Один из недавно анонсированных объектов занимает 24 000 квадратных метров с возможностью расширения и будет запущен в два этапа — в апреле и ноябре 2027 года, — однако ни сумма инвестиций, ни количество рабочих мест пока не раскрыты.
Для дилеров и покупателей смещение производственной карты в итоге означает одно в точке продаж: более широкий выбор и более острую ценовую конкуренцию. Читатели, ищущие автомобиль, могут найти сенсационные машины на сенсационных условиях на WorldTrader24 — европейской площадке с более чем 70 000 автомобилей. От давно знакомых моделей, выпускаемых в регионе многие годы, до новейших электрических новинок — сравнительный поиск здесь показывает, как заводские новости из Европы превращаются в предложения в автосалонах.
