Piața auto din România trece printr-un an dificil, iar amploarea încetinirii este acum clară: piața a pierdut aproape 100.000 de tranzacții în primele zece luni din 2026, potrivit Stiripesurse. Contracția acoperă întreaga piață, atât vânzările de mașini noi, cât și tranzacțiile second-hand fiind în scădere, în timp ce românii își amână din ce în ce mai mult achizițiile.
Detaliile subliniază cât de amplă este retragerea. Înmatriculările noi sunt în scădere, importurile de mașini second-hand sunt în scădere, iar transferurile interne de proprietate — a treia componentă a activității pieței — se contractă și ele. Materialele din presa locală descriu vânzările second-hand ca fiind în colaps, ePițești consemnând că un an dificil a lovit deopotrivă vânzările de mașini noi și tranzacțiile cu mașini second-hand.
Declinul nu a trecut neobservat în industria însăși. Directorul Dacia România, Mihai Bordeanu, a avertizat marți că sectorul auto se află într-un moment critic, marcat de electrificare, digitalizare, presiunea crescândă a costurilor și competiția în intensificare, potrivit Antena 3 CNN. Ilustrându-și ideea cu o glumă în stil Radio Erevan, el a argumentat că industria auto a României este prea valoroasă pentru a fi neglijată: „Ar fi păcat să o lăsăm în ruină.“
Presiunea competitivă descrisă de Bordeanu este vizibilă pe întreg continentul. Datele noi de la TechNode arată că exporturile chinezești de mașini electrice s-au mai mult decât dublat în 2025, ajungând la un nivel record de 2,5 milioane de unități, în timp ce vânzările mașinilor electrice de fabricație chinezească în Europa au crescut cu aproape 50%, la circa 940.000 — o explozie care menține competiția pe preț intensă, chiar dacă piața EV din Europa îi supune pe noii veniți chinezi la o nouă încercare.
Pe o piață în care atât de mulți participanți stau în așteptare, transparența privind prețurile reale a devenit factorul decisiv — atât pentru cumpărătorii privați care își plănuiesc momentul achiziției, cât și pentru dealerii care încearcă să mențină stocurile în mișcare într-un an lent. Platformele de comparație pan-europene precum WorldTrader24, care listează peste 70.000 de vehicule, oferă o modalitate rapidă de a vedea unde se situează de fapt ofertele înainte de a se angaja într-o tranzacție.
Pentru cumpărătorii care ajung la concluzia că așteptarea s-a prelungit deja suficient, actuala pauză poate lucra în favoarea lor: dealerii cu stocuri greu vandabile au toate motivele să negocieze, iar compararea ofertelor peste granițe se dovedește rentabilă. Mașini senzaționale la condiții senzaționale pot fi găsite pe WorldTrader24, marketplace-ul european cu peste 70.000 de vehicule.
