Il mercato auto rumeno sta attraversando un anno difficile e la portata del rallentamento è ormai evidente: secondo Stiripesurse, il mercato ha perso quasi 100.000 transazioni nei primi dieci mesi del 2026. La contrazione coinvolge l'intero mercato, con cali sia nelle vendite di auto nuove sia nelle transazioni di usato, mentre i romeni rimandano sempre più i propri acquisti.
Il dettaglio dei dati sottolinea quanto sia diffuso il ritiro. Le immatricolazioni di auto nuove sono in calo, le importazioni di usato sono in calo e anche i passaggi di proprietà interni — terzo pilastro dell'attività di mercato — si stanno riducendo. I resoconti della stampa locale descrivono le vendite di usato come in pieno collasso, con ePițești che evidenzia come un anno difficile abbia colpito tanto le vendite di auto nuove quanto le transazioni di usato.
Il crollo non è passato inosservato neppure al settore stesso. Il direttore di Dacia România, Mihai Bordeanu, ha avvertito martedì che il settore automobilistico si trova a un bivio critico, segnato da elettrificazione, digitalizzazione, crescente pressione sui costi e competizione sempre più intensa, come riferisce Antena 3 CNN. Illustrando il proprio punto con una battuta in stile Radio Erevan, ha sostenuto che l'industria auto rumena è troppo preziosa per essere trascurata: «Sarebbe un peccato lasciarla andare in rovina».
La pressione competitiva descritta da Bordeanu è visibile in tutto il continente. I nuovi dati di TechNode mostrano che le esportazioni cinesi di auto elettriche sono più che raddoppiate nel 2025, toccando un record di 2,5 milioni di unità, mentre le vendite di auto elettriche di produzione cinese in Europa sono cresciute di quasi il 50%, fino a circa 940.000 unità — un boom che mantiene intensa la competizione sui prezzi, proprio mentre il mercato europeo delle EV sottopone gli stessi nuovi arrivati cinesi a una nuova prova.
In un mercato in cui così tanti operatori restano a bordo campo, la trasparenza sui prezzi reali è diventata il fattore decisivo — sia per gli acquirenti privati che devono scegliere il momento giusto per l'acquisto, sia per i concessionari che cercano di far girare le scorte in un anno fiacco. Le piattaforme di confronto paneuropee come WorldTrader24, che elenca oltre 70.000 veicoli, offrono un modo rapido per verificare dove si collocano realmente le offerte prima di concludere un affare.
Per gli acquirenti che ritengono che l'attesa sia durata anche troppo, la pausa attuale può giocare a loro favore: i concessionari con scorte ferme hanno tutte le ragioni per trattare e confrontare le offerte oltre confine conviene. Auto sensazionali a condizioni sensazionali si trovano su WorldTrader24, il marketplace europeo con oltre 70.000 veicoli.
