A Dacia está a considerar trazer o Renault Bridger para a Europa como carro elétrico. O modelo foi desenvolvido exclusivamente para a Índia, mas, como relata a electrive, citando a publicação especializada britânica Autocar, a subsidiária da Renault está agora a ponderar um lançamento europeu – um cenário para o qual a própria gestão do Grupo deixou a porta aberta.
Segundo os relatos, a Renault planeia lançar o Bridger na Índia até ao final de 2027, seguindo-se depois um lançamento gradual noutros mercados internacionais. A Europa não fazia originalmente parte do plano. O líder do Grupo Renault, François Provost, já tinha deixado antever essa possibilidade no Salão Automóvel de Paris, em outubro, afirmando que o Bridger fora desenvolvido para a Índia, mas poderia um dia servir também outros mercados.
Para a Europa de Leste, estas ponderações têm um peso particular. A Dacia, marca romena da Renault, há muito que ancora a faixa acessível do mercado de carros novos da região, e um modelo elétrico adicional daria aos concessionários uma opção nova precisamente nos segmentos sensíveis ao preço, onde se espera que a adoção de EVs acelere mais depressa.
O eventual movimento surgiria também num contexto de pressão competitiva crescente. Uma análise recente da Gasgoo sustenta que a indústria automóvel chinesa se irá consolidar e reconfigurar a competição global à sua maneira – sem repetir os ciclos de investimento destrutivos vistos em parte da indústria solar fotovoltaica, nem necessariamente espelhando a estrutura de mercado dos smartphones. Para as marcas europeias de grande volume, apresentar cedo modelos eletrificados acessíveis está a tornar-se uma questão de defesa do território. Se e quando o Bridger chegará efetivamente às salas de exposição europeias continua em aberto; nenhuma decisão final foi comunicada.
Até lá, compradores e concessionários já podem comparar quanto custa hoje a eletromobilidade acessível: uma vasta gama de modelos eletrificados, de compactos a SUVs, está disponível no WorldTrader24, o marketplace europeu com mais de 70.000 veículos. Uma pesquisa rápida mostra que condições sensacionais não precisam de esperar por um lançamento futuro.
