Dacia razmatra dovođenje Renaulta Bridger u Europu kao električnog automobila. Model je razvijen isključivo za Indiju, ali kako izvještava electrive, pozivajući se na britanski stručni magazin Autocar, Renaultova marka sada razmatra europsko lansiranje – scenarij kojemu je vrata otvorila sama uprava Grupe.
Prema tim izvještajima, Renault planira lansirati Bridger u Indiji do kraja 2027., nakon čega bi uslijedilo postupno širenje na ostala međunarodna tržišta. Europa izvorno nije bila dio plana. Čelnik Renault Groupea François Provost tu je mogućnost već nagovijestio u listopadu na pariškom Salonu automobila, rekavši da je Bridger razvijen za Indiju, ali bi jednoga dana mogao poslužiti i drugim tržištima.
Za istočnu Europu ta razmatranja nose posebnu težinu. Dacia, rumunjska marka Renaulta, već je dugo sidro pristupačnog kraja regionalnog tržišta novih automobila, a dodatni električni model dao bi trgovcima novu opciju upravo u cjenovno osjetljivim segmentima u kojima se očekuje najbrže usvajanje električnih vozila.
Potencijalni potez bio bi pak i odgovor na rastući konkurentski pritisak. Nedavna analiza portala Gasgoo tvrdi da će se kineska automobilska industrija konsolidirati i preoblikovati globalno natjecanje na svoj vlastiti način – ne ponavljajući razorne investicijske cikluse viđene u dijelu fotonaponske industrije, ali niti nužno preslikavajući tržišnu strukturu pametnih telefona. Za europske marke masovne proizvodnje rano iznošenje pristupačnih elektrificiranih modela na tržište postaje pitanje obrane domaćeg terena. Hoće li Bridger doista stići u europske izložbene salone i kada, ostaje otvoreno; konačna odluka nije priopćena.
Do tada kupci i trgovci već mogu usporediti koliko danas košta pristupačna elektromobilnost: širok raspon elektrificiranih modela, od kompaktnih automobila do SUV-ova, dostupan je na WorldTrader24, europskom tržištu s više od 70.000 vozila. Brza pretraga tamo pokazuje da se za senzacionalne uvjete ne mora čekati buduće lansiranje.
